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在使用柴油發(fā)電機(jī)組時，確實需要特別注意避免一些常見的錯誤操作，以確保發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行并延長其使用壽命?！ ∫?、長時間超負(fù)荷運(yùn)行 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計有一定的額定功率和負(fù)載能力。如果長時間超過其額定功率運(yùn)行，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱、零部件過度磨
發(fā)布時間：2024-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：20
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為了確保柴油發(fā)電機(jī)在緊急情況下能夠“急時啟動，急時供電”，以下是一些進(jìn)一步的補(bǔ)充和強(qiáng)調(diào)： 1.定期啟動與試運(yùn)行 定期啟動：即使在不常用的情況下，也應(yīng)每月至少啟動柴油發(fā)電機(jī)一次，并進(jìn)行短時間的空載或負(fù)載測試，以確保其各系統(tǒng)正常運(yùn)行。
發(fā)布時間：2024-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：25
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工廠需求量很大，所以一直以來都租賃一臺發(fā)電機(jī)，就是為了以備不時之需，而今天恰巧遇到這樣的問題，那么對于發(fā)電機(jī)租賃你知道怎么解決這樣的問題嗎？ 一、原因 油箱內(nèi)柴油用盡：發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，如果油箱內(nèi)柴油耗盡，將無法繼續(xù)供油，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2024-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：17
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柴油發(fā)電機(jī)在維護(hù)時需要注意的事項和具體檢查步驟，以確保其安全、可靠地運(yùn)行?！ 【S護(hù)柴油發(fā)電機(jī)時的關(guān)鍵步驟 內(nèi)部清潔與檢查： 清除發(fā)電機(jī)內(nèi)部的雜物，如螺釘、工具、抹布等，防止它們對發(fā)電機(jī)內(nèi)部造成損害?！ ∈褂酶稍飰嚎s空氣或皮老虎清除灰
發(fā)布時間：2024-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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一般實際情況是在80%的負(fù)載時，油耗****，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比?！ ∮秃呐c負(fù)載的關(guān)系： 在80%的負(fù)載時，油耗相對較
發(fā)布時間：2024-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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一般來說，實際情況是，當(dāng)負(fù)荷為80%時，油耗是***。如果柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷為額定負(fù)荷的80%，一升油將發(fā)電3.5度。如果負(fù)荷增加，油耗就會增加。這就是人們常說的發(fā)電機(jī)組的油耗與負(fù)荷成正比。但如果負(fù)荷低于20%，會對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生影響，不僅
發(fā)布時間：2024-05-06 點(diǎn)擊次數(shù)：33
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一升柴油約為0.84-0.86kg(1L=0.8-0.85kg)。大多數(shù)移動發(fā)電機(jī)組制造商使用G/參數(shù)KW.H,這意味著發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時消耗多少克（G）油，然后把單位換成升（L）所以你可以知道一個小時的耗油成本?！ “l(fā)電機(jī)的油耗一般
發(fā)布時間：2024-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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根據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，柴油發(fā)電機(jī)組絕緣應(yīng)根據(jù)不同情況采取不同的防雷措施。特別是與架空配電線路直接連接的發(fā)電機(jī)進(jìn)行防雷保護(hù)。具體措施如下： 1、單機(jī)容量為300～1500kw直配電機(jī)，采用9條保護(hù)接線進(jìn)行過電壓保護(hù)。單機(jī)容量為3
發(fā)布時間：2024-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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柴油發(fā)電機(jī)組的安裝場地非常重要，這與機(jī)組的使用和工作效率有關(guān)。因此，客戶在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的位置和設(shè)計管道時要考慮周全。下面小編將與大家分享柴油發(fā)電機(jī)組對安裝場地的一些具體要求?！ ?、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠
發(fā)布時間：2024-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后，功率會下降，但沒有不良癥狀，電工檢查，一切正常。這實際上是一種非常正常的現(xiàn)象。由于柴油機(jī)工作時，許多零件在一定負(fù)荷下相對滑動或旋轉(zhuǎn)，如活塞和缸套、曲軸和軸承?！ ‰m然租賃發(fā)電機(jī)的這些部件的表面有不同程度的潤滑
發(fā)布時間：2024-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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客戶經(jīng)常擔(dān)心發(fā)電機(jī)的租賃和購買。購買合適的發(fā)電機(jī)不僅取決于發(fā)電機(jī)的功率等基本參數(shù)，還取決于發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，特別是在一些氣候特殊的高原地區(qū)。所以讓我們來談?wù)勛赓U發(fā)電機(jī)的選擇和使用。 1、由于發(fā)電機(jī)、水泵、動力的實際輸出功率會受到海拔、
發(fā)布時間：2024-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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隨著社會的發(fā)展，能源問題越來越受到人們的重視。隨著國際油價的上漲和對環(huán)境保護(hù)的日益重視，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的選擇和使用也越來越嚴(yán)格?！ ≡S多人會選擇用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)代替柴油發(fā)電機(jī)組。然而，兩者之間的根本區(qū)別可能沒有很好的理解。今天，編
發(fā)布時間：2024-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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如何正確啟動發(fā)電機(jī)知識，如何維護(hù)發(fā)電機(jī)等，我們應(yīng)該關(guān)閉收獲。然而，在使用中也遇到了一些問題，如發(fā)電機(jī)過熱，我們不知道為什么，不知道如何解決？ 首先，發(fā)電機(jī)過熱導(dǎo)致散熱困難。如果柴油發(fā)電機(jī)長時間不及時清洗，風(fēng)道會被灰塵堵塞，通風(fēng)不良。散
發(fā)布時間：2023-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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在日常生活中，我們對發(fā)電機(jī)組并不陌生，如建筑工地、居民區(qū)、醫(yī)院銀行等。那么你知道發(fā)電機(jī)有什么特點(diǎn)嗎？ 日常生活中，用于應(yīng)急供電的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動啟動，備用電源不受此限制。市電裝修時，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即啟動，高壓柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在3
發(fā)布時間：2023-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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當(dāng)然，也會有柴油發(fā)電機(jī)過熱等原因，這不是必要的操作。這需要熟悉操作手冊，或咨詢專業(yè)人員，以確保發(fā)電機(jī)的科學(xué)使用?！ ∪绻裼桶l(fā)電機(jī)過熱，必須及時發(fā)現(xiàn)問題，采取良好的冷卻措施。否則，不僅會影響供電效果，還會造成其他安全風(fēng)險。如果冷卻水不足
發(fā)布時間：2023-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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在日常生活中，我們對發(fā)電機(jī)組并不陌生，如建筑工地、居民區(qū)、醫(yī)院銀行等。那么你知道發(fā)電機(jī)有什么特點(diǎn)嗎？ 日常生活中，用于應(yīng)急供電的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動啟動，備用電源不受此限制。市電裝修時，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即啟動，高壓柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在3
發(fā)布時間：2023-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證實施細(xì)則規(guī)定的24項性能指標(biāo)： 1.外觀要求 ?。?）柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的工廠產(chǎn)品圖案的邊界尺寸、安裝尺寸和連接尺寸?！ 。?）機(jī)組焊接牢固，焊縫均勻，無焊接穿孔、咬邊、夾渣、氣孔等缺陷，去除焊
發(fā)布時間：2023-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：40
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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的建設(shè)，也是保證運(yùn)行安全的重要方面，特別是在夏季氣溫升高時，會帶來許多安全風(fēng)險，此時采取消防措施至關(guān)重要?！ ∪魏蔚胤降娜粘Ｓ拖涠加芍亓螂妱颖霉┯?。遠(yuǎn)程油箱的電動泵應(yīng)配備自動切斷突發(fā)火災(zāi)的閥門。滅火器中的材料必須是泡沫
發(fā)布時間：2023-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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柴油發(fā)電機(jī)組控制屏分為普通機(jī)組控制屏和自動控制屏。根據(jù)安裝方法，柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏可分為一體式和分體式；根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的顯示方式，可分為儀表式和液晶數(shù)顯式?！ ∫话憧刂破吝m用于普通柴油發(fā)電機(jī)組的控制，機(jī)組啟停、供電/斷電、狀態(tài)調(diào)整均
發(fā)布時間：2023-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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對配氣機(jī)構(gòu)的要求是保證進(jìn)氣充足、排氣清潔，準(zhǔn)確打開和關(guān)閉進(jìn)排氣門，關(guān)閉時嚴(yán)密可靠。配氣機(jī)構(gòu)有兩種:頂置氣門式和側(cè)置氣門式。柴油發(fā)電機(jī)廣泛采用頂置氣門式，由氣門組件和氣門傳動組件組成?！ 《?、氣門組件 氣門部件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈
發(fā)布時間：2023-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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柴油發(fā)電機(jī)組的功率設(shè)計有一定的科學(xué)要求，不同行業(yè)的應(yīng)用必須對應(yīng)不同的功率，否則會造成浪費(fèi)和危險，下面詳細(xì)介紹?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證實施細(xì)則規(guī)定的24項性能指標(biāo)： 1.外觀要求 ?。?）柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的工廠產(chǎn)
發(fā)布時間：2023-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：44
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柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇傳動系統(tǒng)（耦合器）之間的相互安裝位置有嚴(yán)格的精度要求，出廠時進(jìn)行調(diào)整和定位?！ ≡谶\(yùn)輸過程中，或柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時間后，相互位置精度會發(fā)生變化，因此需要進(jìn)行檢查和調(diào)整?！ ?.微孔濾紙濾芯， 用樹脂浸漬的特殊濾
發(fā)布時間：2023-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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在使用柴油發(fā)電機(jī)組時，我們會遇到很多故障問題，如發(fā)電機(jī)組突然短路不發(fā)電、振動、噪音、白煙、黑煙、油耗高等都是我們?nèi)菀子龅降墓收蠁栴}，還有一些不常見的現(xiàn)象，如機(jī)組可能被擊穿和燒灰，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象我們該怎么辦？ 1、保持柴油發(fā)電機(jī)組清潔
發(fā)布時間：2023-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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由于柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)狀態(tài)，機(jī)組本身的各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化，可能導(dǎo)致以下故障?！ ?、水進(jìn)入柴油機(jī) 由于空氣中水氣在溫度變化中冷凝，水滴附著在油箱內(nèi)壁，流入柴油，導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)。當(dāng)柴
發(fā)布時間：2023-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組成。柴油機(jī)允許的較大功率受零件機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，因此允許連續(xù)運(yùn)行的較大功率稱為校準(zhǔn)功率； 柴油機(jī)不得超過標(biāo)定功率，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故?！ 〔裼蜋C(jī)校準(zhǔn)功率；根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，柴
發(fā)布時間：2023-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為較大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用較大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶
發(fā)布時間：2023-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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如今，為了提高工作效率，越來越多的行業(yè)選擇購買發(fā)電機(jī)組。除了普通機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組還有其他配置可供選擇。小編在這里一一介紹： 1、靜音箱（靜音機(jī)組） 1、低噪聲性能顯著，機(jī)組噪聲限值75dB(距機(jī)組1m處) 2、機(jī)組整體結(jié)構(gòu)緊湊，
發(fā)布時間：2023-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：49
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柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高，氣缸會發(fā)出低節(jié)奏、不清晰的敲擊聲，也不能使燃料在燃燒室中燃燒良好，例如，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中閥門間隙的變化，也會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率不足。因此，認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組的各種調(diào)整方法，并在實踐中有效使用，以確保柴油發(fā)
發(fā)布時間：2023-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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如今，柴油發(fā)電機(jī)組將配備自啟動功能，其主要功能是當(dāng)市政電源停電時（或其他重要機(jī)組啟動信號），延遲確認(rèn)后，發(fā)電機(jī)組將自動啟動確認(rèn)發(fā)電機(jī)組正常供電，并向負(fù)載供電?！ ∈姓娫椿謴?fù)正常后，延遲確認(rèn)自動冷卻停機(jī)。這一功能在實際操作中具有重要意義
發(fā)布時間：2023-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)行，將柴油能量轉(zhuǎn)化為電能。根據(jù)用途的不同，可分為陸地柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組?！ ?.基本操作原理： 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)行，這是根本。將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)氣缸中，空氣過濾器過濾后的清潔空氣與噴嘴噴射
發(fā)布時間：2023-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油通常通過活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙，閥門與導(dǎo)管之間的間隙進(jìn)入燃燒室。直接進(jìn)入的原因是一個活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近，將附著在上止點(diǎn)上的潤滑油扔進(jìn)燃燒室。 因此，活塞環(huán)與活塞之間的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力
發(fā)布時間：2023-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：59
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柴油發(fā)電機(jī)油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙、氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其穿透的直接原因是一個活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近急劇下降，于是附著在上面的潤滑油被拋入燃燒室。因此，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油量、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都與
發(fā)布時間：2023-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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柴油發(fā)電機(jī)組不用，為什么要定期保養(yǎng)？由于柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜止?fàn)顟B(tài)，發(fā)電機(jī)組的各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化。這可能會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)以下故障?！ ?.水進(jìn)入柴油機(jī)?！ ∮捎诳諝庵械乃魵庖驕囟茸兓?
發(fā)布時間：2023-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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傳感器接收并反射各種信息，真正顯示這些數(shù)據(jù)并執(zhí)行維護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)?！ 】刂泼姘逡话惆惭b在發(fā)電機(jī)組上，稱為背包式控制面板，一部分獨(dú)立放置在操作室，稱為分體式控制面板。控制面板通過電纜與發(fā)電機(jī)組和傳感器連接，電氣參數(shù)和柴油
發(fā)布時間：2023-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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柴油機(jī)用來帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。根據(jù)其用途的不同，可分為陸上柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組?！ ?.基本工作原理： 柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是根本。將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，經(jīng)空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與
發(fā)布時間：2023-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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柴油發(fā)電機(jī)組為什么要定期保養(yǎng)？由于柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜止?fàn)顟B(tài)，發(fā)電機(jī)組的各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化。這可能會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)以下故障。 1.水進(jìn)入柴油機(jī)。 由于空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝結(jié)現(xiàn)象
發(fā)布時間：2023-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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柴油機(jī)在啟動時，由于機(jī)油粘度大，流動性差，機(jī)油泵供油不足，缺油少潤滑，發(fā)動機(jī)摩擦面磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)拉缸燒瓦等一些故障。 因此，柴油機(jī)應(yīng)在冷卻起動后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待備用油溫達(dá)到40以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)器啟動時應(yīng)處于低速檔，依次在各檔行駛
發(fā)布時間：2023-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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柴油發(fā)電機(jī)組的三大濾芯分為柴油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。那么柴油發(fā)電機(jī)組的三濾元件需要多久更換一次呢？ 1.柴油發(fā)電機(jī)組工作400小時后，柴油過濾器需要更換一次。更換周期也取決于柴油的質(zhì)量。如果柴油質(zhì)量差，需要縮短更換周期?！ ?
發(fā)布時間：2023-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用作電信、金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，以及軍事和野外作業(yè)、車輛和船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。那么，柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中，什么時候開啟電加熱功能合適呢？ 為了防止柴油發(fā)電機(jī)因柴油堵塞而迅
發(fā)布時間：2022-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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散熱器通過進(jìn)出水管與柴油機(jī)內(nèi)部冷卻系統(tǒng)連接，形成獨(dú)立的封閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)，提供柴油機(jī)工作時所需的冷卻水。用戶無需單獨(dú)設(shè)置冷卻水散熱器?！ ￠_式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與上述閉式發(fā)電機(jī)組基本相同。主要區(qū)別在于，敞開式發(fā)電機(jī)組沒有散熱器和冷
發(fā)布時間：2022-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用作電信、金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，以及軍事和野外作業(yè)、車輛和船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。那么，柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中，什么時候開啟電加熱功能合適呢？ 為了防止柴油發(fā)電機(jī)因柴油堵塞而迅
發(fā)布時間：2022-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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不同型號柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致，但基本要求是一致的。下面我們來分析一下柴油機(jī)的拆卸步驟和方法。1.排出油和水。1)、擰開機(jī)體、水箱、油冷卻器的防水開關(guān)，將水放掉。2)排空油底殼和機(jī)油冷卻器中的所有機(jī)油。3)關(guān)閉油箱閥門，拆除所有油
發(fā)布時間：2022-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：67
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柴油發(fā)電機(jī)組的三大濾芯分為柴油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。那么柴油發(fā)電機(jī)組的三濾元件需要多久更換一次呢？1.柴油發(fā)電機(jī)組工作400小時后，柴油過濾器需要更換一次。更換周期也取決于柴油的質(zhì)量。如果柴油質(zhì)量差，需要縮短更換周期。2.柴油發(fā)電
發(fā)布時間：2022-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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平時如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等，大家應(yīng)該都有收獲。但是在使用中還是存在一些問題，比如發(fā)電機(jī)過熱。如果你遇到這種情況，你可以這樣做：一，發(fā)電機(jī)過熱造成散熱困難。柴油發(fā)電機(jī)使用時間長，不及時清洗，風(fēng)道會被灰塵堵塞，通風(fēng)不良。散熱不利會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱，所
發(fā)布時間：2022-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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電刷結(jié)構(gòu)方面，發(fā)電機(jī)常用的電刷有天然石墨電刷和電化學(xué)石墨電刷。(1)天然石墨刷。天然石墨刷是以天然石墨粉為基料，以樹脂和煤焦油(或瀝青)為輔料，經(jīng)混合、壓制、固化加工而成。由于原材料比例不同，制造出來的“刷子”阻力系數(shù)會有所不同。所以畫筆的
發(fā)布時間：2022-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：73
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組通過燃燒柴油獲得發(fā)電機(jī)的動能，從而產(chǎn)生電能滿足正常供電需求。因此，柴油機(jī)的燃燒消耗與柴油發(fā)電機(jī)組的性能密切相關(guān)。用戶很大很關(guān)心的問題是如何幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或企業(yè)降低發(fā)電成本，使柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2022-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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一般來說，我們常指柴油發(fā)電機(jī)組，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、化工、科技和日常生活中。柴油發(fā)電機(jī)組將柴油燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，傳遞給發(fā)電機(jī)，再轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動電氣設(shè)備工作。簡單來說，就是將柴油能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械裝置。市場上有很多種發(fā)電機(jī)品牌。玉柴
發(fā)布時間：2022-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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如次，柴油發(fā)電機(jī)組的起動有兩種措施，一種是手動，一種是從動切換。手動起動要先對警報系統(tǒng)展開測試，看是否正常，然后把支配電鈕切到手動的哨位后頭，就足以正常開行了。鍵鈕切換則是將決定電門切到鍵鈕，且電源機(jī)關(guān)切換電門也要位居自動哨位，這么著，當(dāng)市
發(fā)布時間：2022-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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發(fā)電機(jī)不能啟動問題的解決方法：1。首先檢查機(jī)油和柴油是不是新加的。如果沒有，白，之前已經(jīng)加了三個多月了，需要倒掉油和柴油，更換。機(jī)油和柴油的有效期只有三個月。三個月后，油和柴油已經(jīng)失去了粘性，沒有任何作用。2.檢查發(fā)電機(jī)的油和柴油是否加滿。
發(fā)布時間：2022-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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康明斯發(fā)電機(jī)租賃在我們的生活中扮演著非常重要的角色：1.不要改變康明斯發(fā)電機(jī)的特性、規(guī)格和型號。2.加注燃油箱時不要吸煙。3.為了清除溢出的燃油，得要將浸有燃油的材料移到安全的地方。4.不要在康明斯發(fā)電機(jī)運(yùn)行時給油箱加油(特殊需要除外)。5
發(fā)布時間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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操作順序：1)清潔柴油機(jī)外部。2)排出柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油和噴油泵內(nèi)的柴油。3)在柴油機(jī)中加入脂肪油。4)排出燃油5)將燃油和防腐油以9:1的比例混合。6)將混合油加入油箱。7)排出冷卻水。8)在冷卻水中加入5%的乳化防銹油。9)將混合物加入冷
發(fā)布時間：2022-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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機(jī)組控制系統(tǒng)(控制面板)有多種類型，可根據(jù)用戶需要為每臺機(jī)組選擇其中一種，用于控制機(jī)組或輸出控制信號，保護(hù)機(jī)組不被誤操作損壞?？刂泼姘宓牟僮鲄⒁婋S機(jī)控制器說明書。1.發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)品牌介紹系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示面板，具有停止/復(fù)位、自動模
發(fā)布時間：2022-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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柴油發(fā)電機(jī)組作為一種供電設(shè)備，既可以作為常用電源，也可以作為備用電源，應(yīng)用非常廣泛。但與此同時，國內(nèi)外市場競爭也越來越激烈。柴油發(fā)電機(jī)組廠家想在同行業(yè)中占有一席之地。如何提高國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)的競爭力？一，建立和完善企業(yè)制度在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境
發(fā)布時間：2022-04-06 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是發(fā)電機(jī)維護(hù)的主要內(nèi)容?？刂泼姘逯械碾姎庠O(shè)備。主要工作是清潔、防潮、防震、通風(fēng)，并經(jīng)常檢查電氣和機(jī)械連接的正確性和可靠性。因此，建立必要的管理、使用和維護(hù)制度是必不可少的，經(jīng)營者和單位經(jīng)營者得要遵守下列規(guī)定：1.嚴(yán)格
發(fā)布時間：2022-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)的氣缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞向上的擠壓下，體積縮小，溫度迅速上升，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向
發(fā)布時間：2022-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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選擇氣液增壓器的油管需要注意什么，一定要和油缸一起使用嗎，氣液增壓器一定要安裝的比油缸高嗎？選擇氣體增壓器的油管時要注意油管的長度以及接頭是彎頭還是直頭。不建議油管太長(油管太長過油速度比較慢)，看客戶要求。至于管材的尺寸，是根據(jù)圖紙配置的
發(fā)布時間：2022-02-16 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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柴油發(fā)電機(jī)組的用途可分為兩種：一種是柴油發(fā)電機(jī)組的主電源和備用電源設(shè)備；另一種是以柴油發(fā)電機(jī)組為主電源的供電設(shè)備。兩種情況下柴油發(fā)電機(jī)組的使用時間相差很大。柴油機(jī)的保養(yǎng)一般由累計啟動小時數(shù)決定。上面提到的一種供電方式，每個月只測試發(fā)動機(jī)幾個
發(fā)布時間：2022-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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壓縮比是柴油發(fā)電機(jī)組的總氣缸容積與燃燒室容積之比，其變化不僅影響柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，還影響其起動性能。在設(shè)計上，每臺柴油機(jī)都有一個很好壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會降低。壓縮結(jié)束時活塞的位置較低：1.相關(guān)零件
發(fā)布時間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：52
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需要固定時間長時間運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組稱為常用柴油發(fā)電機(jī)組。選擇這種設(shè)備有三個難點(diǎn)，即確定機(jī)組的容量、臺數(shù)和轉(zhuǎn)速。1.普通中泰電通發(fā)電機(jī)的容量是根據(jù)能長期滿足整個項目很大計算負(fù)荷的機(jī)組輸出功率來確定的，中泰電通發(fā)電機(jī)備用機(jī)組的容量應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的
發(fā)布時間：2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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隨著天氣越來越冷，氣溫驟降，那么發(fā)電機(jī)在寒冷的氣候下如何才能正常運(yùn)行呢？一、對于在寒冷氣候下工作的發(fā)電機(jī)，建議使用添加防銹劑的長期性防凍液。二、對于所有發(fā)電機(jī)，打開排水開關(guān)并取下排水塞，排出氣缸體和氣缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機(jī)、熱交
發(fā)布時間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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如果柴油發(fā)電機(jī)組燃燒不充分，很容易造成空氣污染，嚴(yán)重時甚至?xí)＜安僮魅藛T的人身安全。然而，我們可以在某些方面改進(jìn)燃油，以減少污染。燃油與水混合的方法包括從進(jìn)氣管注水和乳化柴油。1.進(jìn)氣管噴水進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量的
發(fā)布時間：2021-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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首先，安裝柴油發(fā)電機(jī)組時?？ㄌ亟ㄗh用戶使用減震器。根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔。通過減震器將裝置放置在平坦牢固的基礎(chǔ)上。(減震器要用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上)；這樣可以有效降低機(jī)組對建筑物的振動和沖擊。所以在沒有特殊要求的時候。不建議在此基礎(chǔ)上
發(fā)布時間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：59
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新買的汽油發(fā)電機(jī)我們要反省好各個細(xì)節(jié)成績，防止前期不能用或設(shè)備常常出過失影響運(yùn)用。接上去我們就來理解一下新買的汽油發(fā)電機(jī)需求留意什麼：剛剛新購的發(fā)電機(jī)到貨時，用戶先依據(jù)發(fā)電機(jī)合同訂購的參數(shù)、數(shù)量、配置、型號、發(fā)電機(jī)消費(fèi)廠家、額定的商品要求逐
發(fā)布時間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生小缺點(diǎn)不及時修補(bǔ)的危害： 1、如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)小缺點(diǎn)修補(bǔ)不及時的話,定子繞組匝間就會發(fā)生短路，在短路電壓的效果下會發(fā)生環(huán)電流，或許使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。當(dāng)定子繞組發(fā)生的多相相間短路，對
發(fā)布時間：2021-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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柴油發(fā)電機(jī)組安頓在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)符合下列規(guī)矩： 1、宜安頓在首層或地下一、二層;(在編制，能夠安頓在屋頂) 2、不應(yīng)安頓在人員布滿場所的上一層、下一層或貼鄰; 3、應(yīng)選用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和1.5
發(fā)布時間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中會呈現(xiàn)各種缺點(diǎn)，其間柴油發(fā)電機(jī)組工作中遽然熄火是什么原因?qū)е碌哪?下面詳細(xì)為咱們介紹： 柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，加快踏板在供油方位，但轉(zhuǎn)速逐漸下降或遽然下降，直到自行熄火，對這一缺點(diǎn)，根
發(fā)布時間：2021-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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盡管說現(xiàn)在各大設(shè)備的尾氣都現(xiàn)已到達(dá)了我國規(guī)范，可是這里就得說下柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的尾氣仍是對環(huán)境影響很大，那么柴油發(fā)電機(jī)組的尾氣應(yīng)該如何處理呢?下面詳細(xì)為我們介紹：1.濕式的水處理，是一種比較簡單的方式，直接用水把尾氣過濾一下，底子沒啥效果;
發(fā)布時間：2021-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：70
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柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生拉缸后的外部特征是聲響產(chǎn)生變化，排氣冒黑煙?！』钊?、活塞環(huán)及氣缸套作業(yè)表面被損壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量敏捷添加，使發(fā)動機(jī)不能正常作業(yè)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而泊車。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸缺點(diǎn)
發(fā)布時間：2021-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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玉柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組空載調(diào)試新采購柴油機(jī)組在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試，先啟動機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動機(jī)油壓正常，機(jī)組無異常響動，機(jī)組頻率有波
發(fā)布時間：2020-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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引起合成磁場變化的主要原因，是電樞磁場由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈，只接有純電阻性負(fù)荷時，繞組的電勢與電流同相，電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場疊加，合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)
發(fā)布時間：2020-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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若柴油發(fā)電機(jī)的定子電流表指示超出正常值，且往復(fù)劇烈運(yùn)動。這是因為各并列電勢間夾角發(fā)生了變化，出現(xiàn)了電動勢差，使柴油發(fā)電機(jī)之間流過環(huán)流。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的擺動，使電動勢間的夾角時大時小，力矩和功率也時大時小，因而造成環(huán)流也時大時小，故定子電流的指
發(fā)布時間：2020-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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柴油發(fā)電機(jī)為了獲得良好的燃燒，使其運(yùn)行正常，并得到較經(jīng)濟(jì)的燃油耗量，噴油泵校檢后在安裝時都必須進(jìn)行噴油提前角的調(diào)整(供油提前角28—31度、噴油提前角20--23度)。調(diào)整時，盤動飛輪的齒圈，使飛輪上的定時零度線對準(zhǔn)飛輪殼上檢視窗的指針，
發(fā)布時間：2020-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：437
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隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流項目中的供電系統(tǒng)及用電負(fù)荷的特點(diǎn)十分明顯，具有一定的普遍性。在保證項目內(nèi)各類負(fù)荷的用電可靠性的同時，如何經(jīng)濟(jì)的設(shè)置供配電設(shè)施是一個非常值得關(guān)注的研究課題。從負(fù)荷等級來說，中大型物流園區(qū)的用電負(fù)荷通常都包含一級或二級負(fù)
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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檢查柴油發(fā)電機(jī)組水冷卻系統(tǒng)的情況，步驟如下：??（1）檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。??（2）檢查柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活，傳動帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動帶松緊，在轉(zhuǎn)動帶中部用手推壓，
發(fā)布時間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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1.檢查柴油發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動機(jī)件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象時要及時緊固。??2.將柴油發(fā)電機(jī)組各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時將機(jī)油泵入個摩擦面，
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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如何確保柴油發(fā)電機(jī)組汽缸的密封性能？=“Verdana”你知道，密封缸柴油發(fā)電機(jī)燃燒如果有問題，它可能會導(dǎo)致石油泄漏，燃燒不完全，煙霧和其他問題，所以密封是什么原因造成的，但也要注意什么？下面，星光會給你星光的效果。柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別在于
發(fā)布時間：2020-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：274
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不同地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組的差異1）由于壓力高原低，揚(yáng)州汽輪發(fā)電機(jī)興化空氣稀薄，含氧成分，泰州汽輪環(huán)境溫度低，淮安發(fā)電機(jī)尤其是自然吸氣柴油機(jī)、鹽城機(jī)因為沒有足夠的氣體進(jìn)入燃燒狀況和變化，啟東柴油發(fā)電機(jī)不能校正原有的規(guī)定。南通發(fā)電機(jī)組即使在連云港設(shè)
發(fā)布時間：2019-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化抽濕機(jī)，在現(xiàn)代化程度日益提高的今天，特別是隨著計算機(jī)石籠網(wǎng)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展，抽濕機(jī)對于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)，因為ups電源存在供電時間短的問題。這樣就使得柴油發(fā)電機(jī)組有了
發(fā)布時間：2019-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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柴油發(fā)電機(jī)組啟動與停機(jī)分別分為兩種形式，一是手動試機(jī)，二是自動切換控制。一、手動試機(jī) 1、柴油發(fā)電機(jī)組手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命如何延長這個話題很多人都比較好奇，那么接下來就讓小編來詳細(xì)為大家介紹一下吧： 首先的弄清楚的是，柴油發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，
發(fā)布時間：2019-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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靜音柴油發(fā)電機(jī)組相對于之前的傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組從產(chǎn)品特點(diǎn)的優(yōu)勢有這幾點(diǎn)：1、顯著的低降噪性能，機(jī)組噪聲限值75db2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀3、多層屏蔽阻抗錯配式隔音罩4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保
發(fā)布時間：2019-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組噪聲降噪的解決方案柴油發(fā)電機(jī)組是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化抽濕機(jī)，在現(xiàn)代化程度日益提高的今天，特別是隨著計算機(jī)石籠網(wǎng)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展，抽濕機(jī)對于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)，因為ups電源存
發(fā)布時間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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汽缸蓋易產(chǎn)生的故障及位五：柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋在使用過程中易發(fā)生的故障是出現(xiàn)裂紋、汽缸蓋積碳增多和發(fā)生變形。若柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋出現(xiàn)裂紋，會導(dǎo)致柴油機(jī)漏氣、油底殼內(nèi)部機(jī)油進(jìn)水或漏油；如果汽缸
發(fā)布時間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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活塞連桿組件是構(gòu)成柴油機(jī)燃燒室的重要組成部件，它主要由活塞環(huán)、活塞銷、活塞本位、連桿軸襯、連桿瓦和連桿螺釘?shù)冉M成。1.活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法:活塞一般采
發(fā)布時間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：386
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一、直流測速發(fā)電機(jī)出租的工作原理：在空載時，直流測速發(fā)電機(jī)的輸出電壓就是電樞感應(yīng)電動勢。顯然輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。另外，直流測速發(fā)電機(jī)輸出的是一個脈動電壓，其交變分量對速度反饋控制系統(tǒng)、高精度的解算裝置有較明顯的
發(fā)布時間：2019-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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雖然汽油發(fā)動機(jī)有多受歡迎的柴油發(fā)動機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)和燃料系統(tǒng)的新進(jìn)展，將使柴油機(jī)，重型運(yùn)輸，農(nóng)業(yè)，備用電源，在近幾年可取的其他系統(tǒng)?？得魉梗ㄌ乇死?，和其他領(lǐng)先的柴油發(fā)動機(jī)的研發(fā)模擬
發(fā)布時間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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發(fā)電機(jī)是各類設(shè)備的動力來源，工業(yè)上的大型設(shè)備都離不開發(fā)電機(jī)，另外，生活也會用到小型的發(fā)電機(jī)馬達(dá)，比方冰箱，電風(fēng)扇都會采用一些小發(fā)電機(jī)提供動力。柴油發(fā)電機(jī)是常見運(yùn)用多的發(fā)電機(jī)之一了，發(fā)電
發(fā)布時間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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測驗的時分發(fā)電機(jī)機(jī)組的狀況：發(fā)電機(jī)繞組的絕緣測驗，進(jìn)行可以再冷、熱狀況都可以，查看只能在冷狀況。發(fā)電機(jī)出租丈量方法：電機(jī)繞組，定子繞組的同步電機(jī)勵磁繞組，以及一些自我鼓勵的電機(jī)勵磁系統(tǒng)
發(fā)布時間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)器設(shè)備步驟，不論是柴油發(fā)電機(jī)組仍是柴油發(fā)電機(jī)，全是各氣缸按必須次序先后作功，功效在活塞桿上的推力歷經(jīng)曲軸變?yōu)榱舜龠M(jìn)發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的氣力，進(jìn)而推動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動。將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與動力機(jī)曲軸同軸設(shè)
發(fā)布時間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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重慶柴油發(fā)電組的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)
發(fā)布時間：2019-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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發(fā)動機(jī)空載時冒黑煙故障原因：空氣濾清器發(fā)生堵塞，造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足；發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣管道不暢通或進(jìn)、排氣背壓過高；燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞；油品質(zhì)量達(dá)不到要求；渦輪增壓器出故障；其他故障。處理方法：拆出空氣濾清器進(jìn)行檢查，清理
發(fā)布時間：2019-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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柴油發(fā)電機(jī)組受潮后的處理方法柴油發(fā)電機(jī)在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮，對發(fā)電機(jī)組壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機(jī)受潮以后，必須及時進(jìn)行烘干處理。處
發(fā)布時間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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康明斯出租柴油發(fā)電機(jī)的電氣設(shè)備是其重要的組成部分。在傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)上，電氣設(shè)備所占比例較小，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，人們對柴油發(fā)電機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保提出了更高要求，傳統(tǒng)的機(jī)械控制方式已不能完全滿足。電子技術(shù)和電控系統(tǒng)在康明
發(fā)布時間：2019-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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發(fā)電機(jī)組的噪音來源1、發(fā)電機(jī)組排氣噪聲發(fā)電機(jī)組排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有
發(fā)布時間：2019-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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主軸作為發(fā)動機(jī)核心部件之一，柴油機(jī)的動力都是通過它輸出。在使用中，主軸承受著強(qiáng)大的氣體壓力、慣性力和離心力的作用，除了有磨損特點(diǎn)之外，還會出現(xiàn)不正常損傷、軸頸表面產(chǎn)生劃痕拉傷、燒傷、裂紋以及主軸發(fā)生變形、斷裂等故障或事故。主軸飛輪組主要由主
發(fā)布時間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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柴油發(fā)電機(jī)上的油污不僅不好看，而且存在安全隱患，萬一著火了，更麻煩，所以要及時清潔處理柴油發(fā)電機(jī)上的油污是非常重要的！首先，讓柴油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行一段時間，將發(fā)動機(jī)的溫度降下來，建議溫度到50度以下；第二步，將電氣部件包好，做好防護(hù)處理，防止
發(fā)布時間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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柴油機(jī)組中的節(jié)油小秘訣有哪些？重慶仁恒機(jī)電發(fā)電機(jī)出租為你解答。一、定期檢查，及時修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機(jī)械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念，不要讓機(jī)械帶病作業(yè)。保證機(jī)器不漏
發(fā)布時間：2019-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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重慶柴油發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程：（一）自動狀態(tài) 1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開?！ ?、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
發(fā)布時間：2019-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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柴油發(fā)電機(jī)是一種自力的發(fā)電設(shè)備，首要是在停電時供應(yīng)應(yīng)急電源。現(xiàn)實上，機(jī)組絕大局部工夫處于待機(jī)備用形態(tài)，實踐投入運(yùn)用的時機(jī)比擬少，平常多以試機(jī)為主，缺乏較完美的檢測、維修伎倆。但這種應(yīng)急備用電源是不成短少的。若何做到發(fā)電機(jī)在平常運(yùn)用較少的狀況
發(fā)布時間：2019-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求重慶發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與
發(fā)布時間：2019-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱欠好會引起許多其他毛病，如機(jī)組功率下降、發(fā)電機(jī)組忽然停機(jī)、機(jī)組發(fā)出異味、排煙不暢、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因為什么呢? 1、散熱器散熱片阻塞或許損壞?！ ∩犸L(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片
發(fā)布時間：2019-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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柴油機(jī)保養(yǎng)程序：A級保養(yǎng)一、每日：(1)檢查發(fā)電機(jī)工作日報。(2)檢查發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。(3)日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。二、每周：
發(fā)布時間：2019-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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柴油發(fā)電機(jī)組的溫升要求及冷卻方式在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電
發(fā)布時間：2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)的危害：柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過程中是需要柴油來燃燒驅(qū)動，這樣才能夠給我們供電。但是有的時候我們會加到一些劣質(zhì)的柴油，劣質(zhì)的柴油會影響到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的使用和發(fā)電，還會直接影響到發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮與柴油機(jī)故障的發(fā)生率。柴油
發(fā)布時間：2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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（1）無水啟動柴油發(fā)電機(jī)后，再加冷卻水，容易使身體部件升溫過快，加速磨損；熱和冷很容易使身體爆裂。（2）馬大昌啟動時間：電機(jī)啟動時間過長，電池長時間放電，電流大，容易產(chǎn)生極板彎曲；過放電容易導(dǎo)致極板硫化，使電池報廢。（3）增加電壓啟動：為了
發(fā)布時間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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限速器（限速器）只有限制柴油發(fā)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速不超過規(guī)定值，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于規(guī)定值時不起調(diào)節(jié)作用。調(diào)速器（單系統(tǒng)）當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速可以保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。調(diào)速器適用于柴油發(fā)電機(jī)。一般來說，調(diào)速器具有10%以上的標(biāo)定速度可調(diào)范圍，以滿足
發(fā)布時間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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在日常生活中應(yīng)該比較了解柴油發(fā)電機(jī)組吧!畢竟也是多見的一種產(chǎn)品，那么今天不妨來好好縷縷它的基礎(chǔ)知識，希望各位認(rèn)真看哦!對柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)認(rèn)知柴油發(fā)電機(jī)組就是一種比較小型的發(fā)電設(shè)備，主要是一種以柴油為燃料，以柴油機(jī)來帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械
發(fā)布時間：2019-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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冬天即將來臨，冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機(jī)的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油機(jī)受到損害，下面有六種在冬季低溫時啟動柴油機(jī)不可取的方法：&nb
發(fā)布時間：2019-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲
發(fā)布時間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深，最后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸，不可避免地逐漸被穴蝕；而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸，但缸套座同樣受
發(fā)布時間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：120
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很多人都認(rèn)為，柴油發(fā)電機(jī)挺貴的，沒必要自己買一個。要用的時候完全可以去租一個，用完了再還回去，這樣也不用考慮他的保養(yǎng)和維護(hù)等問題。其實小編認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)還是最好自己擁有一個，下面小編就給你講講其中的道理。首先，毋庸置疑租來的柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)
發(fā)布時間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：309
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出租柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵安裝不當(dāng)導(dǎo)致潤滑油壓力過低(1)故障現(xiàn)象一臺康明斯6CTA型柴油發(fā)電機(jī)，維修后發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過低，調(diào)整機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥時，壓力有所上升，但無法恢復(fù)正常狀況。測量發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表和傳感器無故障，潤滑油的質(zhì)量和數(shù)量
發(fā)布時間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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柴油發(fā)電機(jī)在正常工作時，所使用的柴油必須經(jīng)過一定時間的沉淀，另外還要進(jìn)行嚴(yán)格的過濾。這主要是因為柴油中都有一定的雜質(zhì)，如塵土、殘渣和膠質(zhì)等。燃料供給系統(tǒng)中有許多精密部件，如噴油泵中的柱塞與柱塞套、噴油器中的針閥與針閥座、出油閥偶件等。這些部
發(fā)布時間：2018-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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一、排氣冒煙不正常當(dāng)一臺技術(shù)狀態(tài)完好、維修和運(yùn)用得當(dāng)?shù)牟裼桶l(fā)電機(jī)在工作時，排氣管排出的廢氣應(yīng)為無色透明或接近無色透明的氣體。廢氣顏色和濃淡不均是機(jī)器有故障的反映，造成柴油發(fā)電機(jī)排氣冒煙不正常的原因是多方面的，不正常的冒煙主要有排氣冒黑煙、白
發(fā)布時間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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發(fā)電機(jī)出租導(dǎo)致柴油組燒機(jī)油的具體原因？1、柴油發(fā)電機(jī)在最初使用時首次保養(yǎng)不得當(dāng)，在上柴發(fā)電機(jī)使用最初60小時沒有及時做一次全面保養(yǎng)，包含潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)；2、發(fā)
發(fā)布時間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：303
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（1）不發(fā)電或充電電流過小柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障一般是由于勵磁線圈開路或短路、二極管擊穿短路、發(fā)電機(jī)磁場接線柱與調(diào)節(jié)器之間的連接線出現(xiàn)接線錯誤或線路接觸不良所致。充電電流太小，一般是由于調(diào)節(jié)器彈簧調(diào)整不當(dāng)、個別二極
發(fā)布時間：2018-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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分析如何延長柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命隨著科技的不斷發(fā)展，現(xiàn)在我們的生活中已經(jīng)離不開電的作用。像一些廠家為了避免在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)斷電的情況，都會購買柴油發(fā)電機(jī)來作為備用或應(yīng)急電源。那么我們在柴油發(fā)電機(jī)的使
發(fā)布時間：2018-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：119
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柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說說單
發(fā)布時間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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工藝技術(shù)要求柴油發(fā)電機(jī)噪聲主要包括發(fā)動機(jī)的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運(yùn)動件在工作時的往復(fù)高速運(yùn)動和撞擊而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、冷卻水排風(fēng)扇氣流噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組的綜合噪聲很高，根據(jù)功率大小，一般高達(dá)100-125dB(A)柴
發(fā)布時間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電，
發(fā)布時間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中的受用程度還是比較高的，但是在使用過程中難免會受到一些小問題，因此對于柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)問題也就比較重要了，并且做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)問題，才會讓柴油發(fā)電機(jī)使用壽命更長，故障更少，今天，小編就帶大家了解了解關(guān)于靜音柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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靜音柴油發(fā)電機(jī)該正確的維護(hù)方式柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中的受用程度還是比較高的，但是在使用過程中難免會受到一些小問題，因此對于柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)問題也就比較重要了，并且做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)問題，才會讓柴油發(fā)電機(jī)使用壽命更長，故障更少，今天，小編就帶
發(fā)布時間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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柴油發(fā)電機(jī)的用途有哪些呢？柴油發(fā)電機(jī)主要依靠柴油維持運(yùn)作，而柴油屬于一種環(huán)保油體，近幾年國家也大力推行環(huán)保意識，因此致使了柴油發(fā)電機(jī)越來越受歡迎，也是得到了廣發(fā)應(yīng)用，那么，柴油發(fā)電機(jī)的用處有哪些呢？小編概括了它的用途主要有以下五個方面：柴油
發(fā)布時間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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新的柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)方法有哪些，重慶柴油發(fā)電機(jī)租賃對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查；每月進(jìn)行空載，空載時間不超過5分鐘；每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī)，并進(jìn)行功率突變測試；
發(fā)布時間：2018-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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消防備用柴油發(fā)電機(jī)組的要求有哪些，重慶柴油發(fā)電機(jī)租賃(1)一類高層建筑自備發(fā)電機(jī)組,應(yīng)設(shè)有自動起動裝置,并能在30秒內(nèi)供電;(2)二類消防備用柴油發(fā)電機(jī)組的要求(1)一類高層建筑自備發(fā)電機(jī)組,應(yīng)設(shè)有自動起動裝置,并能在30秒內(nèi)供
發(fā)布時間：2018-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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為了保證柴油發(fā)電機(jī)組正常的使用，我柴油發(fā)電機(jī)組廠家給大家講解柴油發(fā)電機(jī)組是需要添加冷卻水和防凍液的，柴油發(fā)電機(jī)組是需要添加冷卻水和防凍液的，當(dāng)其工作的時候，散熱器里面的水面高度會因其中的水分不斷蒸發(fā)而逐漸降低，因此在開機(jī)前和開
發(fā)布時間：2018-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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一、發(fā)電機(jī)組為什么需要自動消防系統(tǒng)1.機(jī)組價值高發(fā)電機(jī)組是高價值的設(shè)備，以2MW風(fēng)機(jī)為例，每臺風(fēng)電機(jī)組(含塔筒)價值1000萬元。風(fēng)機(jī)的葉片為復(fù)合材料制成，機(jī)艙外殼材料為玻璃鋼，里面容納有各類電氣設(shè)備、液壓站、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等，一旦發(fā)生火
發(fā)布時間：2018-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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為了確保萬達(dá)華府園區(qū)用電安全，遵循“預(yù)防為主，綜合治理”的原則，結(jié)合園區(qū)實際情況，對柴油發(fā)電機(jī)使用制定本管理辦法；一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。嚴(yán)禁違規(guī)操作柴油發(fā)電機(jī)。二、工程部主要負(fù)責(zé)人為本園區(qū)柴油發(fā)電機(jī)管理、使用、維護(hù)工作第一
發(fā)布時間：2018-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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很多人都認(rèn)為，柴油發(fā)電機(jī)挺貴的，沒必要自己買一個。要用的時候完全可以去租一個，用完了再還回去，這樣也不用考慮他的保養(yǎng)和維護(hù)等問題。其實小編認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)還是最好自己擁有一個，下面小編就給你講講其中的道理。首先，毋庸置疑租來的柴
發(fā)布時間：2018-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。1、柴油機(jī) 柴油機(jī)是整個機(jī)組的動力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。1.1套牌假機(jī) 目前市場上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家，
發(fā)布時間：2018-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上，機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實際投入使用的機(jī)會比較少，平時多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時使用較少的情況
發(fā)布時間：2018-01-26 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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柴油發(fā)電機(jī)租穴蝕的產(chǎn)生和壓力過低的原因 隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞
發(fā)布時間：2018-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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故障案例：一臺康明斯6BT柴油發(fā)電機(jī)組，起動困難,偶然起動成功，冒黑煙且動力不足。故障解決：故障診斷：根據(jù)上述現(xiàn)象懷疑是VE分配泵故障，在噴油泵試驗臺上檢查時，并未發(fā)現(xiàn)異常，裝機(jī)試驗故障依舊。檢查柴油機(jī)的其他部位，全部正常。故障并未排除。再
發(fā)布時間：2018-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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柴油發(fā)電機(jī)的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油發(fā)電機(jī)使用過程中的日報工作，根據(jù)所反映的情況，及時做好必要的調(diào)整和修理。據(jù)此并參照柴油發(fā)電機(jī)使用維護(hù)說明書的內(nèi)容、特殊工作
發(fā)布時間：2017-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在市場上很是暢銷，因為康明斯機(jī)組的質(zhì)量在柴油發(fā)電機(jī)組品牌中處于領(lǐng)先地位，再加上健全的售后服務(wù)，夏季來臨，因為限電的原故，發(fā)電機(jī)組擺放了一年后，運(yùn)行時可能會出現(xiàn)狀況，小編為您分析一下以下幾種常見的問題： 康明斯發(fā)電機(jī)組的第
發(fā)布時間：2017-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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柴油發(fā)電機(jī)租穴蝕的產(chǎn)生和壓力過低的原因 隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞
發(fā)布時間：2017-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低
發(fā)布時間：2017-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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隨著氣溫漸漸回升，天氣越來越暖，400kw柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，容易出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)組“開鍋”的話溫度很高，它便會往外漸漸散熱，散熱器和水箱在長期使用過程可能會出現(xiàn)故障。那么此時我們應(yīng)該怎樣解決這個問題呢？發(fā)動機(jī)過熱是經(jīng)水溫表直
發(fā)布時間：2017-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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（1）發(fā)電機(jī)噪聲應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-93）中各區(qū)域類別相應(yīng)的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。（2）應(yīng)根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的位置、機(jī)房空間結(jié)構(gòu)、發(fā)電機(jī)功率和數(shù)量等實際情況確定柴油發(fā)電機(jī)噪聲處理工程的處理規(guī)模和處理工藝，做到保護(hù)
發(fā)布時間：2017-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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柴油發(fā)電機(jī)組是主、備用電源的重要組成部分。依據(jù)對環(huán)境、占地面積的考慮,越來越趨向使用綠色環(huán)保、高能量密度的柴油發(fā)電機(jī)組。由于柴油發(fā)電機(jī)組的心臟是柴油機(jī),而柴油機(jī)的心臟是燃油噴射系統(tǒng),因此燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢直接影響了柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展
發(fā)布時間：2017-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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1、不同氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響：雨水灰塵和風(fēng)沙海邊的鹽水和霧氣空氣中含有腐蝕氣體，如二氧化硫2、柴油發(fā)電機(jī)組的組成：柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器。其他組成部分：底座、底座油箱、散熱器、水箱、反沖墊、防音箱
發(fā)布時間：2017-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：166
