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在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，確實(shí)需要特別注意避免一些常見的錯(cuò)誤操作，以確保發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行并延長其使用壽命。 一、長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)有一定的額定功率和負(fù)載能力。如果長時(shí)間超過其額定功率運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、零部件過度磨
發(fā)布時(shí)間：2024-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：20
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為了確保柴油發(fā)電機(jī)在緊急情況下能夠“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”，以下是一些進(jìn)一步的補(bǔ)充和強(qiáng)調(diào)： 1.定期啟動(dòng)與試運(yùn)行 定期啟動(dòng)：即使在不常用的情況下，也應(yīng)每月至少啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)一次，并進(jìn)行短時(shí)間的空載或負(fù)載測試，以確保其各系統(tǒng)正常運(yùn)行。
發(fā)布時(shí)間：2024-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：26
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工廠需求量很大，所以一直以來都租賃一臺(tái)發(fā)電機(jī)，就是為了以備不時(shí)之需，而今天恰巧遇到這樣的問題，那么對于發(fā)電機(jī)租賃你知道怎么解決這樣的問題嗎？ 一、原因 油箱內(nèi)柴油用盡：發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，如果油箱內(nèi)柴油耗盡，將無法繼續(xù)供油，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：17
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柴油發(fā)電機(jī)在維護(hù)時(shí)需要注意的事項(xiàng)和具體檢查步驟，以確保其安全、可靠地運(yùn)行?！ 【S護(hù)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的關(guān)鍵步驟 內(nèi)部清潔與檢查： 清除發(fā)電機(jī)內(nèi)部的雜物，如螺釘、工具、抹布等，防止它們對發(fā)電機(jī)內(nèi)部造成損害?！ ∈褂酶稍飰嚎s空氣或皮老虎清除灰
發(fā)布時(shí)間：2024-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗****，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí)，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會(huì)升高，這就是人們常說的發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比?！ ∮秃呐c負(fù)載的關(guān)系： 在80%的負(fù)載時(shí)，油耗相對較
發(fā)布時(shí)間：2024-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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一般來說，實(shí)際情況是，當(dāng)負(fù)荷為80%時(shí)，油耗是***。如果柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷為額定負(fù)荷的80%，一升油將發(fā)電3.5度。如果負(fù)荷增加，油耗就會(huì)增加。這就是人們常說的發(fā)電機(jī)組的油耗與負(fù)荷成正比。但如果負(fù)荷低于20%，會(huì)對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生影響，不僅
發(fā)布時(shí)間：2024-05-06 點(diǎn)擊次數(shù)：33
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一升柴油約為0.84-0.86kg(1L=0.8-0.85kg)。大多數(shù)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組制造商使用G/參數(shù)KW.H,這意味著發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時(shí)消耗多少克（G）油，然后把單位換成升（L）所以你可以知道一個(gè)小時(shí)的耗油成本?！ “l(fā)電機(jī)的油耗一般
發(fā)布時(shí)間：2024-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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機(jī)組安裝方案的**步驟應(yīng)選擇機(jī)組的安裝地點(diǎn)。一般來說，安裝地點(diǎn)的選擇主要是基于使用的方便性和配電連接的經(jīng)濟(jì)性，有利于機(jī)組的使用和維護(hù)。然而，安裝位置的選擇也應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面： 1、確保機(jī)房進(jìn)出順暢，**將散熱器排出的熱空氣導(dǎo)出機(jī)房，
發(fā)布時(shí)間：2024-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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根據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，柴油發(fā)電機(jī)組絕緣應(yīng)根據(jù)不同情況采取不同的防雷措施。特別是與架空配電線路直接連接的發(fā)電機(jī)進(jìn)行防雷保護(hù)。具體措施如下： 1、單機(jī)容量為300～1500kw直配電機(jī)，采用9條保護(hù)接線進(jìn)行過電壓保護(hù)。單機(jī)容量為3
發(fā)布時(shí)間：2024-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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從商業(yè)模式的角度來看，如果只是直接購買，那么這樣的方式對自己有點(diǎn)大，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)使用的領(lǐng)域僅限于某一領(lǐng)域，那么如何優(yōu)化商業(yè)模式，帶來經(jīng)濟(jì)效益呢？ 首先，從商業(yè)模式的角度來看，如果我們能租用發(fā)電機(jī)，往往會(huì)帶來很好的效果，也就是說，對我們來
發(fā)布時(shí)間：2024-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：33
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在工業(yè)上，我們對電力的需求很大，所以對柴油發(fā)電機(jī)的需求也在急劇增加。備用柴油發(fā)電機(jī)是各行業(yè)停電后的應(yīng)急備用提供商。一旦停電，需要機(jī)組“緊急啟動(dòng)，緊急供電”，否則備用機(jī)組將失去意義，如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？ 加強(qiáng)日常維護(hù)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)?
發(fā)布時(shí)間：2024-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：28
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以負(fù)荷增加為例，當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，發(fā)電機(jī)的定子電流也會(huì)增加，電磁阻力矩也會(huì)增加，導(dǎo)頁開度會(huì)增加，機(jī)械扭矩也會(huì)增加，以保持轉(zhuǎn)速不變。這發(fā)生在發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出一定功率運(yùn)行在一定狀態(tài)時(shí)，汽輪機(jī)進(jìn)氣量增加，發(fā)電機(jī)功率增加，轉(zhuǎn)速增
發(fā)布時(shí)間：2024-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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濰柴發(fā)電機(jī)組是國內(nèi)質(zhì)量好的機(jī)組，油耗低、排放低、噪音低、性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)、工作可靠、維護(hù)方便、壓力調(diào)節(jié)精度高、動(dòng)態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長、濰柴產(chǎn)品常年高海拔、高溫、高寒、“三高”實(shí)驗(yàn)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、啟動(dòng)快、全功率快，應(yīng)急1分鐘內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2024-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：25
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柴油發(fā)電機(jī)組的安裝場地非常重要，這與機(jī)組的使用和工作效率有關(guān)。因此，客戶在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的位置和設(shè)計(jì)管道時(shí)要考慮周全。下面小編將與大家分享柴油發(fā)電機(jī)組對安裝場地的一些具體要求?！ ?、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠
發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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如何解決發(fā)電機(jī)租賃零件的磨損問題？我們可以選擇適當(dāng)使用潤滑油來增加零件的可操作性，用液體代替干摩擦，從而減少發(fā)電機(jī)的磨損?！ ‘?dāng)然，這種方法也是季節(jié)性的，例如，每個(gè)季節(jié)都應(yīng)該選擇不同的潤滑油，以有效地解決租賃機(jī)器的磨損問題?！ ∪缃?，租
發(fā)布時(shí)間：2024-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：29
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租用發(fā)電機(jī)時(shí)要注意**措施。因?yàn)檫@些發(fā)電機(jī)本身有一定的**系數(shù)，所以在使用時(shí)要有保護(hù)，所以在工作環(huán)境中要注意。很多時(shí)候周圍環(huán)境太高會(huì)有一定的影響，使用發(fā)電機(jī)時(shí)對溫度控制有一定的規(guī)定。超過一定規(guī)定會(huì)對租賃發(fā)電機(jī)產(chǎn)生一定的影響。雖然不會(huì)有危
發(fā)布時(shí)間：2024-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：23
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運(yùn)行時(shí)租用發(fā)電機(jī)應(yīng)注意什么？ （1）冷啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘度高、流動(dòng)性差，油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成嚴(yán)重磨損，甚至拉缸、燒瓦等故障?！ ∫虼耍赓U發(fā)電機(jī)冷卻啟動(dòng)后怠速加熱，油溫達(dá)到40℃以上，機(jī)器啟動(dòng)低
發(fā)布時(shí)間：2024-02-17 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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發(fā)電機(jī)經(jīng)?？梢栽谖覀兊纳钪惺褂?，特別是因?yàn)橐恍┨厥獾脑?，影響我們，對于發(fā)電機(jī)更需要，但因?yàn)槲覀儗Πl(fā)電機(jī)的需求不同，有些用戶使用更多，有些用戶使用更少，所以很多人會(huì)選擇租發(fā)電機(jī)。這對出租人和出租人來說是一個(gè)互利和雙贏的局面?！ 〉?，
發(fā)布時(shí)間：2024-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，功率會(huì)下降，但沒有不良癥狀，電工檢查，一切正常。這實(shí)際上是一種非常正常的現(xiàn)象。由于柴油機(jī)工作時(shí)，許多零件在一定負(fù)荷下相對滑動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，如活塞和缸套、曲軸和軸承。 雖然租賃發(fā)電機(jī)的這些部件的表面有不同程度的潤滑
發(fā)布時(shí)間：2024-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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客戶經(jīng)常擔(dān)心發(fā)電機(jī)的租賃和購買。購買合適的發(fā)電機(jī)不僅取決于發(fā)電機(jī)的功率等基本參數(shù)，還取決于發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，特別是在一些氣候特殊的高原地區(qū)。所以讓我們來談?wù)勛赓U發(fā)電機(jī)的選擇和使用?！ ?、由于發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力的實(shí)際輸出功率會(huì)受到海拔、
發(fā)布時(shí)間：2024-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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發(fā)電機(jī)的安裝場地非常重要，關(guān)系到發(fā)電機(jī)的使用和工作效率，所以客戶在選擇發(fā)電機(jī)的位置和設(shè)計(jì)管道時(shí)要慎重考慮。 1、發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積的1.5倍以上?！ ?、
發(fā)布時(shí)間：2024-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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電力是大型工廠不可缺少的供應(yīng)之一。許多工廠將租賃發(fā)電機(jī)，以防止突發(fā)停電事故，避免停電影響生產(chǎn)進(jìn)度。市場上發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格不同，以下分析發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格變化的因素： 1、市場需求。隨著市場需求的增加，旺季供不應(yīng)求的價(jià)格也會(huì)略有上漲；當(dāng)市場需
發(fā)布時(shí)間：2024-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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租發(fā)電機(jī)的朋友，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油耗過多時(shí)，不要擔(dān)心，首先檢查身體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)市場、后蓋等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如果漏油，特別要仔細(xì)檢查連接部位的密封橡膠墊是否完整，如果老化損壞必須更換損壞的發(fā)電機(jī)墊?！ ∪绻麎|圈完整，需要檢查連接螺釘是
發(fā)布時(shí)間：2024-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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隨著社會(huì)的發(fā)展，能源問題越來越受到人們的重視。隨著國際油價(jià)的上漲和對環(huán)境保護(hù)的日益重視，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的選擇和使用也越來越嚴(yán)格。 許多人會(huì)選擇用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)代替柴油發(fā)電機(jī)組。然而，兩者之間的根本區(qū)別可能沒有很好的理解。今天，編
發(fā)布時(shí)間：2024-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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如何正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)知識(shí)，如何維護(hù)發(fā)電機(jī)等，我們應(yīng)該關(guān)閉收獲。然而，在使用中也遇到了一些問題，如發(fā)電機(jī)過熱，我們不知道為什么，不知道如何解決？ 首先，發(fā)電機(jī)過熱導(dǎo)致散熱困難。如果柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間不及時(shí)清洗，風(fēng)道會(huì)被灰塵堵塞，通風(fēng)不良。散
發(fā)布時(shí)間：2023-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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在日常生活中，我們對發(fā)電機(jī)組并不陌生，如建筑工地、居民區(qū)、醫(yī)院銀行等。那么你知道發(fā)電機(jī)有什么特點(diǎn)嗎？ 日常生活中，用于應(yīng)急供電的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，備用電源不受此限制。市電裝修時(shí)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即啟動(dòng)，高壓柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在3
發(fā)布時(shí)間：2023-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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當(dāng)然，也會(huì)有柴油發(fā)電機(jī)過熱等原因，這不是必要的操作。這需要熟悉操作手冊，或咨詢專業(yè)人員，以確保發(fā)電機(jī)的科學(xué)使用?！ ∪绻裼桶l(fā)電機(jī)過熱，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取良好的冷卻措施。否則，不僅會(huì)影響供電效果，還會(huì)造成其他安全風(fēng)險(xiǎn)。如果冷卻水不足
發(fā)布時(shí)間：2023-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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在日常生活中，我們對發(fā)電機(jī)組并不陌生，如建筑工地、居民區(qū)、醫(yī)院銀行等。那么你知道發(fā)電機(jī)有什么特點(diǎn)嗎？ 日常生活中，用于應(yīng)急供電的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，備用電源不受此限制。市電裝修時(shí)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即啟動(dòng)，高壓柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在3
發(fā)布時(shí)間：2023-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證實(shí)施細(xì)則規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)： 1.外觀要求 ?。?）柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的工廠產(chǎn)品圖案的邊界尺寸、安裝尺寸和連接尺寸?！ 。?）機(jī)組焊接牢固，焊縫均勻，無焊接穿孔、咬邊、夾渣、氣孔等缺陷，去除焊
發(fā)布時(shí)間：2023-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：40
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發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以極高的速度旋轉(zhuǎn)（每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)至數(shù)十萬轉(zhuǎn)）。如果潤滑油的壓力和質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范的要求，則在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障?！ u輪增壓器的常見故障包括軸承燒傷、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓縮機(jī)喘振等
發(fā)布時(shí)間：2023-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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低頻累積保護(hù)反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對汽輪機(jī)影響的累積效應(yīng)，保護(hù)由敏感頻率繼電器和計(jì)數(shù)器組成，通過出口斷路器輔助接頭鎖定（即發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行時(shí)低頻累積保護(hù)也退出運(yùn)行），累計(jì)系統(tǒng)頻率低于47.5Hz，累計(jì)時(shí)間達(dá)到3000秒，延遲30秒。該裝置可實(shí)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2023-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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對配氣機(jī)構(gòu)的要求是保證進(jìn)氣充足、排氣清潔，準(zhǔn)確打開和關(guān)閉進(jìn)排氣門，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密可靠。配氣機(jī)構(gòu)有兩種:頂置氣門式和側(cè)置氣門式。柴油機(jī)廣泛采用頂置氣門式，由氣門組件和氣門傳動(dòng)組件組成。 氣門組件 氣門部件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等部件
發(fā)布時(shí)間：2023-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的建設(shè)，也是保證運(yùn)行安全的重要方面，特別是在夏季氣溫升高時(shí)，會(huì)帶來許多安全風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)采取消防措施至關(guān)重要。 任何地方的日常油箱都由重力或電動(dòng)泵供油。遠(yuǎn)程油箱的電動(dòng)泵應(yīng)配備自動(dòng)切斷突發(fā)火災(zāi)的閥門。滅火器中的材料必須是泡沫
發(fā)布時(shí)間：2023-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母是柴油發(fā)電機(jī)所有螺栓中應(yīng)力嚴(yán)重的部件之一，不僅要承受預(yù)緊力，還要承受慣性力。 因此，發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母一般采用高強(qiáng)度合金鋼。柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母斷裂或松動(dòng)，造成設(shè)備嚴(yán)重事故。那么柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母的檢查方法
發(fā)布時(shí)間：2023-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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對配氣機(jī)構(gòu)的要求是保證進(jìn)氣充足、排氣清潔，準(zhǔn)確打開和關(guān)閉進(jìn)排氣門，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密可靠。配氣機(jī)構(gòu)有兩種:頂置氣門式和側(cè)置氣門式。柴油機(jī)廣泛采用頂置氣門式，由氣門組件和氣門傳動(dòng)組件組成?！ 《?、氣門組件 氣門部件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等
發(fā)布時(shí)間：2023-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，柴油機(jī)往往會(huì)突然嚴(yán)重?fù)p壞。因此，我們一般建議客戶在柴油發(fā)電機(jī)組中安裝保護(hù)裝置。作為柴油發(fā)電機(jī)組多年的研發(fā)廠家，他們對這些有利于發(fā)電機(jī)組的實(shí)用裝置仍有一定的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)油管爆裂缺油時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的油壓保護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2023-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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柴油發(fā)電機(jī)組控制屏分為普通機(jī)組控制屏和自動(dòng)控制屏。根據(jù)安裝方法，柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏可分為一體式和分體式；根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的顯示方式，可分為儀表式和液晶數(shù)顯式?！ ∫话憧刂破吝m用于普通柴油發(fā)電機(jī)組的控制，機(jī)組啟停、供電/斷電、狀態(tài)調(diào)整均
發(fā)布時(shí)間：2023-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)選柜的原理是什么？ 當(dāng)市電端電壓正常時(shí)，市電檢驗(yàn)?zāi)K發(fā)出控制指令，市電開關(guān)關(guān)閉并向負(fù)荷供電。市電故障延遲一定（可調(diào)）后，市電檢驗(yàn)?zāi)K發(fā)出指令，市電開關(guān)關(guān)閉，油機(jī)啟動(dòng)?！ 〕晒?，油機(jī)開關(guān)關(guān)閉并向負(fù)荷供電，因?yàn)槭须婇_關(guān)和
發(fā)布時(shí)間：2023-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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在租用發(fā)電機(jī)之前，用戶首先需要了解所用電器所需的功率。如果功率過大，耗油量大，功率過小，就不能帶動(dòng)電器的正常運(yùn)行。建議發(fā)電機(jī)的輸出功率一般在65%-70%左右。 如何選擇租賃發(fā)電機(jī)？ ?。?）發(fā)電機(jī)的用途。由于發(fā)電機(jī)可用于三種情況：常
發(fā)布時(shí)間：2023-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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靜音發(fā)電機(jī)組與一般發(fā)電機(jī)組的區(qū)別主要是靜音發(fā)電機(jī)組增加了非常有效的聲音消除裝置，主要用于家庭和噪聲控制要求較高的地方?？淇遂o音發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、隔音罩外形美觀、拆卸簡單、機(jī)組操作方便、性能優(yōu)異、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。主要用
發(fā)布時(shí)間：2023-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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柴油發(fā)電機(jī)組在保證可持續(xù)安全生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用，其監(jiān)控系統(tǒng)是其核心技術(shù)和關(guān)鍵。柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)，可確保柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能和運(yùn)行狀態(tài)的準(zhǔn)確測量。以下是柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)?！ ∫?、柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2023-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以極高的速度旋轉(zhuǎn)（每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)至數(shù)十萬轉(zhuǎn)）。如果潤滑油的壓力和質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范的要求，則在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障?！ u輪增壓器的常見故障包括軸承燒傷、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓縮機(jī)喘振等
發(fā)布時(shí)間：2023-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)：40
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對配氣機(jī)構(gòu)的要求是保證進(jìn)氣充足、排氣清潔，準(zhǔn)確打開和關(guān)閉進(jìn)排氣門，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密可靠。配氣機(jī)構(gòu)有兩種:頂置氣門式和側(cè)置氣門式。柴油發(fā)電機(jī)廣泛采用頂置氣門式，由氣門組件和氣門傳動(dòng)組件組成。 二、氣門組件 氣門部件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈
發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，柴油機(jī)往往會(huì)突然嚴(yán)重?fù)p壞。因此，我們一般建議客戶在柴油發(fā)電機(jī)組中安裝保護(hù)裝置?！ ‘?dāng)柴油發(fā)電機(jī)油管爆裂缺油時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作，柴油機(jī)將立即停止工作?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)： ?。?）
發(fā)布時(shí)間：2023-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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柴油發(fā)電機(jī)組的功率設(shè)計(jì)有一定的科學(xué)要求，不同行業(yè)的應(yīng)用必須對應(yīng)不同的功率，否則會(huì)造成浪費(fèi)和危險(xiǎn)，下面詳細(xì)介紹。 柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證實(shí)施細(xì)則規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)： 1.外觀要求 ?。?）柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的工廠產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：44
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，柴油機(jī)往往會(huì)突然嚴(yán)重?fù)p壞。因此，我們一般建議客戶在柴油發(fā)電機(jī)組中安裝保護(hù)裝置。作為柴油發(fā)電機(jī)組多年的研發(fā)廠家，他們對這些有利于發(fā)電機(jī)組的實(shí)用裝置仍有一定的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)油管爆裂缺油時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的油壓保護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：44
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在租用發(fā)電機(jī)之前，用戶首先需要了解所用電器所需的功率。如果功率過大，耗油量大，功率過小，就不能帶動(dòng)電器的正常運(yùn)行。建議發(fā)電機(jī)的輸出功率一般在65%-70%左右?！ ∪绾芜x擇租賃發(fā)電機(jī)？ （1）發(fā)電機(jī)的用途。由于發(fā)電機(jī)可用于三種常見、備
發(fā)布時(shí)間：2023-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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靜音發(fā)電機(jī)組與一般發(fā)電機(jī)組的主要區(qū)別是，靜音發(fā)電機(jī)組配備了非常有效的聲音清除設(shè)備，主要用于家庭和噪聲控制要求較高的地方。 靜音發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、隔音罩外形美觀、拆卸簡單、機(jī)組操作簡單、性能優(yōu)異、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。主要
發(fā)布時(shí)間：2023-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇傳動(dòng)系統(tǒng)（耦合器）之間的相互安裝位置有嚴(yán)格的精度要求，出廠時(shí)進(jìn)行調(diào)整和定位。 在運(yùn)輸過程中，或柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后，相互位置精度會(huì)發(fā)生變化，因此需要進(jìn)行檢查和調(diào)整?！ ?.微孔濾紙濾芯， 用樹脂浸漬的特殊濾
發(fā)布時(shí)間：2023-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組是一種以柴油（汽油）為燃料，以發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的小型發(fā)電設(shè)備。一般由三個(gè)主要部件組成：發(fā)動(dòng)機(jī)同步交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備，用于啟動(dòng)整個(gè)發(fā)電機(jī)組；同步交流發(fā)電機(jī)用于發(fā)電；控制系統(tǒng)用于控制整個(gè)發(fā)電機(jī)組的啟
發(fā)布時(shí)間：2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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柴油發(fā)電機(jī)組以其連續(xù)、穩(wěn)定、安全的電能供應(yīng)，廣泛應(yīng)用于通信、金融、醫(yī)療、商業(yè)、軍事等領(lǐng)域。如何購買經(jīng)濟(jì)實(shí)用的柴油發(fā)電機(jī)組已成為許多用戶關(guān)注的問題。選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)組不僅要考慮發(fā)電機(jī)的功率等基本參數(shù)，還要考慮發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，特別是一
發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，我們會(huì)遇到很多故障問題，如發(fā)電機(jī)組突然短路不發(fā)電、振動(dòng)、噪音、白煙、黑煙、油耗高等都是我們?nèi)菀子龅降墓收蠁栴}，還有一些不常見的現(xiàn)象，如機(jī)組可能被擊穿和燒灰，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象我們該怎么辦？ 1、保持柴油發(fā)電機(jī)組清潔
發(fā)布時(shí)間：2023-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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由于柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)狀態(tài)，機(jī)組本身的各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化，可能導(dǎo)致以下故障?！ ?、水進(jìn)入柴油機(jī) 由于空氣中水氣在溫度變化中冷凝，水滴附著在油箱內(nèi)壁，流入柴油，導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)。當(dāng)柴
發(fā)布時(shí)間：2023-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組成。柴油機(jī)允許的較大功率受零件機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，因此允許連續(xù)運(yùn)行的較大功率稱為校準(zhǔn)功率； 柴油機(jī)不得超過標(biāo)定功率，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故?！ 〔裼蜋C(jī)校準(zhǔn)功率；根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，柴
發(fā)布時(shí)間：2023-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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在柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)中，經(jīng)常需要清洗油垢、積碳、水垢和腐蝕性物質(zhì)。由于各種污垢的性質(zhì)不同，其去除方法也不同?！ ?、柴油發(fā)電機(jī)組油污清洗方法: 當(dāng)零件表面的油沉積較厚時(shí)，應(yīng)先刮掉，一般應(yīng)在熱清洗液中清洗零件表面的油污。常用的清洗液包括
發(fā)布時(shí)間：2023-06-02 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)有很大的不同。傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子組成；負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)由內(nèi)定子、切磁器、外定子、整流器、儲(chǔ)能電感、脈沖變壓器等組成。 此外，兩個(gè)磁路方向也不同。傳統(tǒng)磁路方向多為徑向或周向，負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)磁路方向均為軸
發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為較大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用較大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶
發(fā)布時(shí)間：2023-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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如今，為了提高工作效率，越來越多的行業(yè)選擇購買發(fā)電機(jī)組。除了普通機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組還有其他配置可供選擇。小編在這里一一介紹： 1、靜音箱（靜音機(jī)組） 1、低噪聲性能顯著，機(jī)組噪聲限值75dB(距機(jī)組1m處) 2、機(jī)組整體結(jié)構(gòu)緊湊，
發(fā)布時(shí)間：2023-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：49
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當(dāng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組空載并列時(shí)，兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間會(huì)出現(xiàn)電壓差和頻率差的問題。而在兩臺(tái)機(jī)組的監(jiān)控儀表(電流表、功率表、功率因數(shù)表)上，反映了實(shí)際的逆功情況，一種是轉(zhuǎn)速(頻率)不一致引起的逆功，另一種是電壓不一致引起的逆功?！ 〔⒙?lián)后發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2023-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高，氣缸會(huì)發(fā)出低節(jié)奏、不清晰的敲擊聲，也不能使燃料在燃燒室中燃燒良好，例如，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中閥門間隙的變化，也會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率不足。因此，認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組的各種調(diào)整方法，并在實(shí)踐中有效使用，以確保柴油發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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如今，柴油發(fā)電機(jī)組將配備自啟動(dòng)功能，其主要功能是當(dāng)市政電源停電時(shí)（或其他重要機(jī)組啟動(dòng)信號(hào)），延遲確認(rèn)后，發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組正常供電，并向負(fù)載供電?！ ∈姓娫椿謴?fù)正常后，延遲確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。這一功能在實(shí)際操作中具有重要意義
發(fā)布時(shí)間：2023-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，將柴油能量轉(zhuǎn)化為電能。根據(jù)用途的不同，可分為陸地柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組。 1.基本操作原理： 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，這是根本。將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)氣缸中，空氣過濾器過濾后的清潔空氣與噴嘴噴射
發(fā)布時(shí)間：2023-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油通常通過活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙，閥門與導(dǎo)管之間的間隙進(jìn)入燃燒室。直接進(jìn)入的原因是一個(gè)活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近，將附著在上止點(diǎn)上的潤滑油扔進(jìn)燃燒室。 因此，活塞環(huán)與活塞之間的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力
發(fā)布時(shí)間：2023-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：59
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柴油發(fā)電機(jī)油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙、氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其穿透的直接原因是一個(gè)活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近急劇下降，于是附著在上面的潤滑油被拋入燃燒室。因此，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油量、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都與
發(fā)布時(shí)間：2023-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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柴油發(fā)電機(jī)組不用，為什么要定期保養(yǎng)？由于柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜止?fàn)顟B(tài)，發(fā)電機(jī)組的各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化。這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)以下故障?！ ?.水進(jìn)入柴油機(jī)?！ ∮捎诳諝庵械乃魵庖驕囟茸兓?
發(fā)布時(shí)間：2023-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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傳感器接收并反射各種信息，真正顯示這些數(shù)據(jù)并執(zhí)行維護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)?！ 】刂泼姘逡话惆惭b在發(fā)電機(jī)組上，稱為背包式控制面板，一部分獨(dú)立放置在操作室，稱為分體式控制面板?？刂泼姘逋ㄟ^電纜與發(fā)電機(jī)組和傳感器連接，電氣參數(shù)和柴油
發(fā)布時(shí)間：2023-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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柴油機(jī)用來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。根據(jù)其用途的不同，可分為陸上柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組?！ ?.基本工作原理： 柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是根本。將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，經(jīng)空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與
發(fā)布時(shí)間：2023-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)/并網(wǎng)柜系統(tǒng)主要由開關(guān)柜、綜合保護(hù)器和并聯(lián)控制系統(tǒng)組成，根據(jù)用途不同，大致可分為以下幾類： 1、柴油發(fā)電機(jī)作為主要用途。(沒有電網(wǎng)，或者一直在發(fā)電) 一、電網(wǎng)發(fā)電，向一定范圍的設(shè)備和生活供電?！ ?、柴油發(fā)電機(jī)作為備用
發(fā)布時(shí)間：2023-02-17 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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柴油發(fā)電機(jī)組為什么要定期保養(yǎng)？由于柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜止?fàn)顟B(tài)，發(fā)電機(jī)組的各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化。這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)以下故障。 1.水進(jìn)入柴油機(jī)?！ ∮捎诳諝庵械乃魵庖驕囟茸兓Y(jié)現(xiàn)象
發(fā)布時(shí)間：2023-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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當(dāng)兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合向負(fù)荷供電，或一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組聯(lián)合向電網(wǎng)供電時(shí)，需要安裝發(fā)電機(jī)并聯(lián)/并網(wǎng)柜，使系統(tǒng)滿足聯(lián)合供電的要求，使發(fā)電機(jī)正常工作。 柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)/并網(wǎng)柜系統(tǒng)主要由開關(guān)柜、綜合保護(hù)器和并聯(lián)控制系統(tǒng)組成，根據(jù)用途不同
發(fā)布時(shí)間：2023-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，機(jī)油泵供油不足，缺油少潤滑，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)拉缸燒瓦等一些故障?！ ∫虼?，柴油機(jī)應(yīng)在冷卻起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待備用油溫達(dá)到40以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)器啟動(dòng)時(shí)應(yīng)處于低速檔，依次在各檔行駛
發(fā)布時(shí)間：2023-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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柴油發(fā)電機(jī)組的三大濾芯分為柴油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。那么柴油發(fā)電機(jī)組的三濾元件需要多久更換一次呢？ 1.柴油發(fā)電機(jī)組工作400小時(shí)后，柴油過濾器需要更換一次。更換周期也取決于柴油的質(zhì)量。如果柴油質(zhì)量差，需要縮短更換周期。
發(fā)布時(shí)間：2023-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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發(fā)電機(jī)組造成的環(huán)境污染包括噪聲污染和尾氣排放污染，控制污染應(yīng)從這兩方面入手?！ ∫?、噪聲柴油發(fā)電機(jī)的噪聲源比較復(fù)雜。根據(jù)噪聲輻射方式，柴油機(jī)的噪聲可分為氣動(dòng)噪聲和表面輻射噪聲。 根據(jù)機(jī)理，柴油機(jī)表面輻射噪聲，可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。
發(fā)布時(shí)間：2023-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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當(dāng)兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合向負(fù)荷供電，或一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組聯(lián)合向電網(wǎng)供電時(shí)，需要安裝發(fā)電機(jī)并聯(lián)/并網(wǎng)柜，使系統(tǒng)滿足聯(lián)合供電的要求，使發(fā)電機(jī)正常工作?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)并聯(lián)/并網(wǎng)柜系統(tǒng)主要由開關(guān)柜、綜合保護(hù)器、并聯(lián)控制系統(tǒng)等組成。根據(jù)用途不
發(fā)布時(shí)間：2023-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：53
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柴油發(fā)電機(jī)的噪聲是指對人體健康有害的聲音，噪音會(huì)干擾工作效率，引起焦慮和分散注意力，特別是影響困難的工作或高技能的工作。它還阻礙通信和警告信號(hào)，并造成事故。柴油發(fā)電機(jī)組在為人們提供便利的同時(shí)，其噪聲也直接影響著人們的生活健康、工作和生活
發(fā)布時(shí)間：2022-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：50
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柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用作電信、金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，以及軍事和野外作業(yè)、車輛和船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。那么，柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中，什么時(shí)候開啟電加熱功能合適呢？ 為了防止柴油發(fā)電機(jī)因柴油堵塞而迅
發(fā)布時(shí)間：2022-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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散熱器通過進(jìn)出水管與柴油機(jī)內(nèi)部冷卻系統(tǒng)連接，形成獨(dú)立的封閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)，提供柴油機(jī)工作時(shí)所需的冷卻水。用戶無需單獨(dú)設(shè)置冷卻水散熱器?！ ￠_式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與上述閉式發(fā)電機(jī)組基本相同。主要區(qū)別在于，敞開式發(fā)電機(jī)組沒有散熱器和冷
發(fā)布時(shí)間：2022-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用作電信、金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，以及軍事和野外作業(yè)、車輛和船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。那么，柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中，什么時(shí)候開啟電加熱功能合適呢？ 為了防止柴油發(fā)電機(jī)因柴油堵塞而迅
發(fā)布時(shí)間：2022-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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不同型號(hào)柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致，但基本要求是一致的。下面我們來分析一下柴油機(jī)的拆卸步驟和方法。1.排出油和水。1)、擰開機(jī)體、水箱、油冷卻器的防水開關(guān)，將水放掉。2)排空油底殼和機(jī)油冷卻器中的所有機(jī)油。3)關(guān)閉油箱閥門，拆除所有油
發(fā)布時(shí)間：2022-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：67
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柴油發(fā)電機(jī)組的三大濾芯分為柴油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。那么柴油發(fā)電機(jī)組的三濾元件需要多久更換一次呢？1.柴油發(fā)電機(jī)組工作400小時(shí)后，柴油過濾器需要更換一次。更換周期也取決于柴油的質(zhì)量。如果柴油質(zhì)量差，需要縮短更換周期。2.柴油發(fā)電
發(fā)布時(shí)間：2022-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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感溫故障診斷法的目的是實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)或啟動(dòng)后初始溫度變化時(shí)的故障診斷。該方法可用于識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組各缸的工作狀況。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，排氣管排氣異常時(shí)，可以用手快速接觸各缸排氣歧管溫度，識(shí)別各缸工作狀況。如果單缸排氣歧管溫度高于其他缸
發(fā)布時(shí)間：2022-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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平時(shí)如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等，大家應(yīng)該都有收獲。但是在使用中還是存在一些問題，比如發(fā)電機(jī)過熱。如果你遇到這種情況，你可以這樣做：一，發(fā)電機(jī)過熱造成散熱困難。柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長，不及時(shí)清洗，風(fēng)道會(huì)被灰塵堵塞，通風(fēng)不良。散熱不利會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱，所
發(fā)布時(shí)間：2022-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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電刷結(jié)構(gòu)方面，發(fā)電機(jī)常用的電刷有天然石墨電刷和電化學(xué)石墨電刷。(1)天然石墨刷。天然石墨刷是以天然石墨粉為基料，以樹脂和煤焦油(或?yàn)r青)為輔料，經(jīng)混合、壓制、固化加工而成。由于原材料比例不同，制造出來的“刷子”阻力系數(shù)會(huì)有所不同。所以畫筆的
發(fā)布時(shí)間：2022-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：73
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柴油發(fā)電機(jī)是指以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，以柴油為燃料驅(qū)動(dòng)的小型發(fā)電設(shè)備。一般來說，康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組都是以柴油發(fā)電機(jī)命名的。柴油發(fā)電機(jī)組具有功率低、體積小、靈活、重量輕、設(shè)施齊全、操作維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于礦山、鐵路、工
發(fā)布時(shí)間：2022-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組通過燃燒柴油獲得發(fā)電機(jī)的動(dòng)能，從而產(chǎn)生電能滿足正常供電需求。因此，柴油機(jī)的燃燒消耗與柴油發(fā)電機(jī)組的性能密切相關(guān)。用戶很大很關(guān)心的問題是如何幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或企業(yè)降低發(fā)電成本，使柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔的機(jī)房內(nèi)，并靠近一次電氣設(shè)備和配電室。機(jī)房應(yīng)配備排氣設(shè)備。排氣管要用保溫材料包裹，減少室內(nèi)散熱。封閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房通常不需要強(qiáng)制通風(fēng)，可以利用機(jī)組自帶的風(fēng)機(jī)將空氣排到室外，促進(jìn)機(jī)房內(nèi)空氣對流。在敞
發(fā)布時(shí)間：2022-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組通過燃燒柴油獲得發(fā)電機(jī)的動(dòng)能，從而產(chǎn)生電能滿足正常供電需求。因此，柴油機(jī)的燃燒消耗與柴油發(fā)電機(jī)組的性能密切相關(guān)。用戶很大也很關(guān)心的問題是如何幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或企業(yè)降低發(fā)電成本，使柴油發(fā)電
發(fā)布時(shí)間：2022-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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一般來說，我們常指柴油發(fā)電機(jī)組，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、化工、科技和日常生活中。柴油發(fā)電機(jī)組將柴油燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，傳遞給發(fā)電機(jī)，再轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)電氣設(shè)備工作。簡單來說，就是將柴油能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械裝置。市場上有很多種發(fā)電機(jī)品牌。玉柴
發(fā)布時(shí)間：2022-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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柴油發(fā)電機(jī)零部件拆裝更換時(shí)有哪些常見問題？1.注意柴油發(fā)電機(jī)更換修理的裝配技術(shù)要求。一般來說，修理人員更關(guān)注發(fā)電機(jī)的氣門間隙和軸承間隙，但一些技術(shù)要求往往被忽略。比如安裝發(fā)電機(jī)組的氣缸套，上平面要比機(jī)體平面高0.1mm左右，否則氣缸會(huì)漏氣或
發(fā)布時(shí)間：2022-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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柴油發(fā)電機(jī)租賃的優(yōu)勢和特點(diǎn)分析：一、優(yōu)勢：(1)、燃油經(jīng)濟(jì)性、熱效率高，當(dāng)工況變化時(shí)，油耗率曲線變化比較平坦，在低負(fù)荷下經(jīng)濟(jì)(2)、可靠耐用。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng)，故障率低(3)使用范圍廣(4)、有害排放量低(5)、防火安全性好發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形
發(fā)布時(shí)間：2022-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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如次，柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)有兩種措施，一種是手動(dòng)，一種是從動(dòng)切換。手動(dòng)起動(dòng)要先對警報(bào)系統(tǒng)展開測試，看是否正常，然后把支配電鈕切到手動(dòng)的哨位后頭，就足以正常開行了。鍵鈕切換則是將決定電門切到鍵鈕，且電源機(jī)關(guān)切換電門也要位居自動(dòng)哨位，這么著，當(dāng)市
發(fā)布時(shí)間：2022-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)問題的解決方法：1。首先檢查機(jī)油和柴油是不是新加的。如果沒有，白，之前已經(jīng)加了三個(gè)多月了，需要倒掉油和柴油，更換。機(jī)油和柴油的有效期只有三個(gè)月。三個(gè)月后，油和柴油已經(jīng)失去了粘性，沒有任何作用。2.檢查發(fā)電機(jī)的油和柴油是否加滿。
發(fā)布時(shí)間：2022-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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柴油發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備，主要在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組大部分時(shí)間都處于待命狀態(tài)，真的投入使用的機(jī)會(huì)很少。通常以調(diào)試為主，缺乏完善的檢測維護(hù)手段。但是這個(gè)應(yīng)急備用電源是必不可少的。如何保證發(fā)電機(jī)在緊急情況下能及時(shí)供電，安全可靠運(yùn)行，
發(fā)布時(shí)間：2022-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：49
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1.低溫啟動(dòng)，不預(yù)熱。柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)冷啟動(dòng)后，由于機(jī)油粘度大，潤滑跟不上。正?，F(xiàn)象是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)油會(huì)霧化，所以幾乎所有內(nèi)部部件都可以潤滑。如果潤滑跟不上，容易造成拉缸燒瓦。正確的操作方式是柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待機(jī)溫度達(dá)
發(fā)布時(shí)間：2022-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：80
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靜音柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義就是噪音較小的柴油發(fā)電機(jī)。用于需要柴油發(fā)電機(jī)供電但又不想受到噪音干擾的場所，如學(xué)校、醫(yī)院、電影院、銀行、酒店或特殊的會(huì)議場所。這種特殊環(huán)境用的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格比普通發(fā)電機(jī)高。降低柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪聲、
發(fā)布時(shí)間：2022-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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柴油發(fā)電機(jī)任何時(shí)候都不能斷相繼續(xù)運(yùn)行。當(dāng)它缺相運(yùn)行時(shí)，定子的旋轉(zhuǎn)磁場嚴(yán)重不平衡，定子會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流。負(fù)序磁場和轉(zhuǎn)子會(huì)電磁感應(yīng)出近100HZ的電勢，使轉(zhuǎn)子電流大大增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子嚴(yán)重發(fā)熱！缺相時(shí)，電機(jī)負(fù)載能力急劇下降，電機(jī)會(huì)從電網(wǎng)吸收大量有功功
發(fā)布時(shí)間：2022-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用中如何安全運(yùn)行，直接影響到發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全和財(cái)產(chǎn)安全。1.絕熱柴油發(fā)電機(jī)組的高溫部位(不包括消聲器和噴嘴)應(yīng)采取隔熱措施，以保證發(fā)電機(jī)組工作時(shí)附近的設(shè)備和設(shè)施不被燒毀，隔熱措施的表面溫度不超過140。2.絕緣介電強(qiáng)度柴油
發(fā)布時(shí)間：2022-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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現(xiàn)在，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)對電力的需求越來越高。一個(gè)小時(shí)或一分鐘的停電都會(huì)給工廠、企業(yè)、商場等帶來不可預(yù)知的損失。因此，作為備用應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機(jī)組用處很大，保證了基本用電需求。目前市場上柴油發(fā)電機(jī)品牌繁多，很多用戶不知道如何選擇
發(fā)布時(shí)間：2022-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)成為企業(yè)不可缺少的一部分。一臺(tái)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能防止突發(fā)事件的發(fā)生，還能給公司帶來不必要的損失。那么柴油發(fā)電機(jī)的主要作用是什么呢？1.當(dāng)市區(qū)電力不穩(wěn)定，導(dǎo)致停電時(shí)(尤其是夏季)，可以接入小靈通站或網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，可以使用柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2022-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)高壓報(bào)警怎么處理？1.測量裝置輸出電壓的實(shí)際值。2.確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。3.如果實(shí)際電壓值偏高，按照步驟詳細(xì)檢查并重新調(diào)整AVR4，確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)異常，功率因數(shù)不超前。5.確認(rèn)機(jī)組速度/頻率正常。6.如果實(shí)際電壓值正常，檢查
發(fā)布時(shí)間：2022-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，想知道同樣的配置。為什么有的價(jià)格相差很大？其實(shí)決定柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的主要因素是柴油機(jī)、電機(jī)和控制系統(tǒng)。1.柴油發(fā)電機(jī)組的功率：柴油發(fā)電機(jī)組的功率不同，價(jià)格也會(huì)不同。2.柴油機(jī)的動(dòng)力：不同動(dòng)力的柴油機(jī)價(jià)格會(huì)不一樣。3.柴
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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康明斯發(fā)電機(jī)租賃在我們的生活中扮演著非常重要的角色：1.不要改變康明斯發(fā)電機(jī)的特性、規(guī)格和型號(hào)。2.加注燃油箱時(shí)不要吸煙。3.為了清除溢出的燃油，得要將浸有燃油的材料移到安全的地方。4.不要在康明斯發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)給油箱加油(特殊需要除外)。5
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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操作順序：1)清潔柴油機(jī)外部。2)排出柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油和噴油泵內(nèi)的柴油。3)在柴油機(jī)中加入脂肪油。4)排出燃油5)將燃油和防腐油以9:1的比例混合。6)將混合油加入油箱。7)排出冷卻水。8)在冷卻水中加入5%的乳化防銹油。9)將混合物加入冷
發(fā)布時(shí)間：2022-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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機(jī)組控制系統(tǒng)(控制面板)有多種類型，可根據(jù)用戶需要為每臺(tái)機(jī)組選擇其中一種，用于控制機(jī)組或輸出控制信號(hào)，保護(hù)機(jī)組不被誤操作損壞。控制面板的操作參見隨機(jī)控制器說明書。1.發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)品牌介紹系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示面板，具有停止/復(fù)位、自動(dòng)模
發(fā)布時(shí)間：2022-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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柴油機(jī)使用的空氣壓縮機(jī)為單缸往復(fù)式曲柄連桿機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)方式為帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。1.空壓機(jī)的潤滑：潤滑油從主油道經(jīng)潤滑油管進(jìn)入空壓機(jī)，潤滑其軸承，然后從正時(shí)齒輪室返回油底殼。2.空氣壓縮機(jī)的總空氣由空氣過濾器過濾?？諝饨?jīng)過空氣濾清器后，在進(jìn)入增
發(fā)布時(shí)間：2022-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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柴油發(fā)電機(jī)組有什么特點(diǎn)？1.單機(jī)容量等級(jí)很多，國際機(jī)組從幾千瓦到幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組幾千千瓦。2.配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，安裝位置靈活(水冷僅為34~83l/kWh汽輪機(jī)的1/10)3.該發(fā)電機(jī)熱效率高，燃料消耗低(熱效率30~46%)4.只需
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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柴油發(fā)電機(jī)組的正常停機(jī)和緊急停機(jī)有哪些？1.發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)：負(fù)負(fù)荷逐漸切除，負(fù)負(fù)荷開關(guān)斷開，換相開關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置；怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速降至600~800轉(zhuǎn)/分，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后推動(dòng)油泵手柄停止供油，停機(jī)后手柄復(fù)位；當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，應(yīng)將水
發(fā)布時(shí)間：2022-04-06 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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柴油發(fā)電機(jī)組作為一種供電設(shè)備，既可以作為常用電源，也可以作為備用電源，應(yīng)用非常廣泛。但與此同時(shí)，國內(nèi)外市場競爭也越來越激烈。柴油發(fā)電機(jī)組廠家想在同行業(yè)中占有一席之地。如何提高國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)的競爭力？一，建立和完善企業(yè)制度在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境
發(fā)布時(shí)間：2022-04-06 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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發(fā)電機(jī)組正確排水的方法是什么？1.由于發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境溫度過低，應(yīng)在停機(jī)15分鐘后水溫下降時(shí)排放冷卻水，而不是立即排放，否則會(huì)因機(jī)身與外部環(huán)境溫差過大而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組部分部件變形，如氣缸蓋變形，影響發(fā)電機(jī)組的使用性能。2.放水時(shí)注意水流的具體
發(fā)布時(shí)間：2022-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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首先介紹柴油發(fā)電機(jī)組儲(chǔ)罐的優(yōu)缺點(diǎn)：1.鐵質(zhì)儲(chǔ)油罐。材料一般是3mm左右的鋼板。優(yōu)點(diǎn)：長時(shí)間不容易變形。缺點(diǎn)：三年左右用久了會(huì)生銹。2.不銹鋼儲(chǔ)油罐。一般情況下，材料由1.2毫米左右的304不銹鋼板制成優(yōu)點(diǎn)：不生銹。缺點(diǎn)：容易變形。柴油儲(chǔ)存的
發(fā)布時(shí)間：2022-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：82
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是發(fā)電機(jī)維護(hù)的主要內(nèi)容?？刂泼姘逯械碾姎庠O(shè)備。主要工作是清潔、防潮、防震、通風(fēng)，并經(jīng)常檢查電氣和機(jī)械連接的正確性和可靠性。因此，建立必要的管理、使用和維護(hù)制度是必不可少的，經(jīng)營者和單位經(jīng)營者得要遵守下列規(guī)定：1.嚴(yán)格
發(fā)布時(shí)間：2022-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)：即柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行的全過程，其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先投入運(yùn)行，電壓送至母線，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行，不應(yīng)有對發(fā)電機(jī)組有害的沖擊電流，合閘瞬間不應(yīng)有對轉(zhuǎn)軸的突然沖擊。關(guān)閉后，應(yīng)迅速將轉(zhuǎn)子拉入同步狀態(tài)。
發(fā)布時(shí)間：2022-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)的氣缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞向上的擠壓下，體積縮小，溫度迅速上升，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞向
發(fā)布時(shí)間：2022-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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當(dāng)我們談?wù)摴?jié)能時(shí)，我們通常指的是一個(gè)電氣設(shè)備的功率，但這并不準(zhǔn)確。其實(shí)衡量一個(gè)電氣設(shè)備是否節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是它的能源利用效率。很多人說發(fā)電機(jī)組需要一個(gè)大功率的電源裝置進(jìn)行電力傳輸來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，所以我們的發(fā)電機(jī)組并不節(jié)能。然而，發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2022-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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正確的維護(hù)是保證柴油發(fā)電機(jī)組長期無故障運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)正常供電的必要保證。因此，所有用戶都應(yīng)按照以下步驟和內(nèi)容對本機(jī)進(jìn)行正常維護(hù)。每次啟動(dòng)前：1.清潔設(shè)備表面。2.檢查水箱的冷卻液液位。液面應(yīng)盡可能接近加油口蓋焊接面以下3cm，建議不要超過。3.
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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選擇氣液增壓器的油管需要注意什么，一定要和油缸一起使用嗎，氣液增壓器一定要安裝的比油缸高嗎？選擇氣體增壓器的油管時(shí)要注意油管的長度以及接頭是彎頭還是直頭。不建議油管太長(油管太長過油速度比較慢)，看客戶要求。至于管材的尺寸，是根據(jù)圖紙配置的
發(fā)布時(shí)間：2022-02-16 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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柴油發(fā)電機(jī)組的用途可分為兩種：一種是柴油發(fā)電機(jī)組的主電源和備用電源設(shè)備；另一種是以柴油發(fā)電機(jī)組為主電源的供電設(shè)備。兩種情況下柴油發(fā)電機(jī)組的使用時(shí)間相差很大。柴油機(jī)的保養(yǎng)一般由累計(jì)啟動(dòng)小時(shí)數(shù)決定。上面提到的一種供電方式，每個(gè)月只測試發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2022-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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壓縮比是柴油發(fā)電機(jī)組的總氣缸容積與燃燒室容積之比，其變化不僅影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，還影響其起動(dòng)性能。在設(shè)計(jì)上，每臺(tái)柴油機(jī)都有一個(gè)很好壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會(huì)降低。壓縮結(jié)束時(shí)活塞的位置較低：1.相關(guān)零件
發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：52
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1500kw大型玉柴柴油發(fā)電機(jī)的頻率變化會(huì)對用戶、發(fā)電機(jī)制造商和發(fā)電機(jī)設(shè)備產(chǎn)生不利影響，因此需要將頻率保持在50HZ額定值附近，偏差在一定范圍內(nèi)。1.用戶使用的電機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有關(guān)，頻率的變化會(huì)引起電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。2.系
發(fā)布時(shí)間：2022-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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需要固定時(shí)間長時(shí)間運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組稱為常用柴油發(fā)電機(jī)組。選擇這種設(shè)備有三個(gè)難點(diǎn)，即確定機(jī)組的容量、臺(tái)數(shù)和轉(zhuǎn)速。1.普通中泰電通發(fā)電機(jī)的容量是根據(jù)能長期滿足整個(gè)項(xiàng)目很大計(jì)算負(fù)荷的機(jī)組輸出功率來確定的，中泰電通發(fā)電機(jī)備用機(jī)組的容量應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的
發(fā)布時(shí)間：2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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隨著天氣越來越冷，氣溫驟降，那么發(fā)電機(jī)在寒冷的氣候下如何才能正常運(yùn)行呢？一、對于在寒冷氣候下工作的發(fā)電機(jī)，建議使用添加防銹劑的長期性防凍液。二、對于所有發(fā)電機(jī)，打開排水開關(guān)并取下排水塞，排出氣缸體和氣缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機(jī)、熱交
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)不僅由自身的技術(shù)條件決定，還受外界氣溫的影響。冬天低溫啟動(dòng)比較困難。一是冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度增加，運(yùn)動(dòng)部件摩擦阻力增加，啟動(dòng)速度降低，啟動(dòng)困難。二，電池的容量隨著溫度的降低而降低，進(jìn)一步降低了啟動(dòng)速度。3.隨著
發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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如果柴油發(fā)電機(jī)組燃燒不充分，很容易造成空氣污染，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜安僮魅藛T的人身安全。然而，我們可以在某些方面改進(jìn)燃油，以減少污染。燃油與水混合的方法包括從進(jìn)氣管注水和乳化柴油。1.進(jìn)氣管噴水進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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首先，安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)?？ㄌ亟ㄗh用戶使用減震器。根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔。通過減震器將裝置放置在平坦牢固的基礎(chǔ)上。(減震器要用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上)；這樣可以有效降低機(jī)組對建筑物的振動(dòng)和沖擊。所以在沒有特殊要求的時(shí)候。不建議在此基礎(chǔ)上
發(fā)布時(shí)間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：59
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醫(yī)院發(fā)電設(shè)備建議配備兩臺(tái)功率相同的柴油發(fā)電機(jī)，一主一備。其中一臺(tái)發(fā)生故障，另一臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)可立即啟動(dòng)投入供電，確保供電。選擇機(jī)組時(shí)有質(zhì)量保證很重要，因?yàn)楸ＷC醫(yī)院的持續(xù)供電關(guān)系到患者生病時(shí)的安全，所以柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量穩(wěn)定性非常關(guān)鍵。一般
發(fā)布時(shí)間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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新買的汽油發(fā)電機(jī)我們要反省好各個(gè)細(xì)節(jié)成績，防止前期不能用或設(shè)備常常出過失影響運(yùn)用。接上去我們就來理解一下新買的汽油發(fā)電機(jī)需求留意什麼：剛剛新購的發(fā)電機(jī)到貨時(shí)，用戶先依據(jù)發(fā)電機(jī)合同訂購的參數(shù)、數(shù)量、配置、型號(hào)、發(fā)電機(jī)消費(fèi)廠家、額定的商品要求逐
發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增加；如果電流過大，定子繞組的銅損會(huì)增加；如果頻率過低，冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；如果功率因數(shù)過低，轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流會(huì)增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。如有異常，應(yīng)進(jìn)行必
發(fā)布時(shí)間：2021-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：75
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柴油發(fā)電機(jī)組的具體性能退化如下： 1、發(fā)電機(jī)組功率下降。柴油發(fā)電機(jī)組的很大輸出功率與技術(shù)規(guī)范規(guī)定的額定功率進(jìn)行比較，可以說明柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況的優(yōu)劣。在正常使用過程中，整機(jī)的功率下降程度也可以指示零件的磨損程度，如缸套、活塞、活塞環(huán)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)作業(yè)時(shí)間長，負(fù)荷曲線改動(dòng)較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行控制辦法與應(yīng)急機(jī)組不同?！ 。?）容量的供認(rèn)：按機(jī)組長時(shí)間持續(xù)工作輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性供認(rèn)發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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低噪音發(fā)電機(jī)組是為下降發(fā)電機(jī)組自身發(fā)生的噪音而規(guī)劃的，又稱為靜音型發(fā)電機(jī)組低噪聲規(guī)劃降噪效果，為了削減噪音不影響周圍人們的生活歇息的正常生活，也合適全天氣運(yùn)用,防雨、防雪、防塵、防凍，配備大容量的機(jī)組燃油箱，很好的減震
發(fā)布時(shí)間：2021-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生小缺點(diǎn)不及時(shí)修補(bǔ)的危害： 1、如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)小缺點(diǎn)修補(bǔ)不及時(shí)的話,定子繞組匝間就會(huì)發(fā)生短路，在短路電壓的效果下會(huì)發(fā)生環(huán)電流，或許使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。當(dāng)定子繞組發(fā)生的多相相間短路，對
發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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影響一：溫度高時(shí)。在運(yùn)用租賃柴油發(fā)電機(jī)時(shí)保證其周圍環(huán)境保持在20~40°C。高溫環(huán)境不利于發(fā)電機(jī)內(nèi)部散熱，而且當(dāng)機(jī)器長時(shí)間工作自身的溫度升高時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降并使其相應(yīng)配件絕緣老化，會(huì)大大下降發(fā)動(dòng)機(jī)的技能性能指標(biāo)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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想要康明斯發(fā)電機(jī)可以正常的運(yùn)行，首要我們需要對康明斯發(fā)電機(jī)正確的停機(jī)操作，那么我們是否了解康明斯發(fā)電機(jī)正確的停機(jī)操作?下面具體為我們介紹： 1.發(fā)電機(jī)停機(jī)前要進(jìn)行一次多方面檢查。調(diào)查有無毛病現(xiàn)象。以便停機(jī)進(jìn)行處理。 2
發(fā)布時(shí)間：2021-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：50
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柴油發(fā)電機(jī)在我們?nèi)兆又杏兄浅Ｖ匾男Ч?，因而我們需求了解很多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的相關(guān)常識(shí)，那么今天就讓小編為我們介紹一下柴油發(fā)電機(jī)的防火需求了解哪些吧! 1、確保安放發(fā)電機(jī)組的機(jī)房有足夠的通風(fēng)條件?！ ?、確保機(jī)房、地板及發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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沃爾沃發(fā)電機(jī)組在運(yùn)送時(shí)，為了確保安穩(wěn)，在運(yùn)送過程中需求留心的事項(xiàng)有許多，那么今日就讓沃爾沃發(fā)電機(jī)組廠家具體為我們介紹一下吧! 在移動(dòng)或許運(yùn)送沃爾沃發(fā)電機(jī)組時(shí)，必定要做好多面妥善的防護(hù)方法，而且遵循相關(guān)的履行要求，否則，一個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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柴油發(fā)電機(jī)組軸承質(zhì)量的好壞直接影響著后期的運(yùn)用，那么我們是否了解柴油發(fā)電機(jī)組對軸承質(zhì)量的要求都有哪些嗎?下面具體為我們介紹： 柴油發(fā)電機(jī)組軸承的作業(yè)好壞，直接影響電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。一般來說，無缺的發(fā)電機(jī)組軸承各零件外觀突出，無破損、無
發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中會(huì)遇到替換部件的狀況，那么咱們是否了解沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)在替換部件的時(shí)分需求留心哪些事項(xiàng)呢?下面詳細(xì)為咱們介紹： 在給沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)換件時(shí)，要留心許多作業(yè)，比方說部件的清潔、配件的配用、裝置技術(shù)要求等等一系
發(fā)布時(shí)間：2021-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組需要我們了解的常識(shí)有許多，那么今日就讓柴油發(fā)電機(jī)組廠家為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)排煙管的規(guī)劃和設(shè)備都有哪些要求吧! 一、柴油發(fā)電機(jī)排煙管的規(guī)劃要求 眾所周知，在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中會(huì)排出很多的煙氣，那么為了營建一個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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柴油發(fā)電機(jī)組安頓在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)符合下列規(guī)矩： 1、宜安頓在首層或地下一、二層;(在編制，能夠安頓在屋頂) 2、不應(yīng)安頓在人員布滿場所的上一層、下一層或貼鄰; 3、應(yīng)選用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和1.5
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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柴油發(fā)電機(jī)在宣告電源后，還有一些配套系統(tǒng)如：并機(jī)系統(tǒng)、電容補(bǔ)償系統(tǒng)、消音環(huán)保系統(tǒng)、熱水使用系統(tǒng)、電纜工程等。這樣整個(gè)軍用柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)才完善，才符合各種擬定規(guī)范。 1、并機(jī)前的預(yù)備作業(yè)： 銜接發(fā)電機(jī)到并機(jī)柜輸出大線，檢查相序有必
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：82
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中會(huì)呈現(xiàn)各種缺點(diǎn)，其間柴油發(fā)電機(jī)組工作中遽然熄火是什么原因?qū)е碌哪?下面詳細(xì)為咱們介紹： 柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，加快踏板在供油方位，但轉(zhuǎn)速逐漸下降或遽然下降，直到自行熄火，對這一缺點(diǎn)，根
發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中或許遇到許多問題，這時(shí)候就需要我們尋覓原因并解決了，那么今日小編要為大家介紹的是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)狀態(tài)下可是不發(fā)電的主要原因以及解決方法，期望可以幫助到大家! 首要，柴油發(fā)電機(jī)組的檢查及處理方法: 1、丈量是否真正
發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：71
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盡管說現(xiàn)在各大設(shè)備的尾氣都現(xiàn)已到達(dá)了我國規(guī)范，可是這里就得說下柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的尾氣仍是對環(huán)境影響很大，那么柴油發(fā)電機(jī)組的尾氣應(yīng)該如何處理呢?下面詳細(xì)為我們介紹：1.濕式的水處理，是一種比較簡單的方式，直接用水把尾氣過濾一下，底子沒啥效果;
發(fā)布時(shí)間：2021-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：70
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在購買柴油發(fā)電機(jī)組之前，我們先是要了解自己的目的是什么，這樣才能很好的挑選柴油發(fā)電機(jī)組，那么怎樣才華選購到適合自己的柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面詳細(xì)為我們介紹：(1)功率挑選:在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率貯藏,這樣既經(jīng)濟(jì)又有用.(2)機(jī)型挑選:
發(fā)布時(shí)間：2021-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生拉缸后的外部特征是聲響產(chǎn)生變化，排氣冒黑煙?！』钊⒒钊h(huán)及氣缸套作業(yè)表面被損壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量敏捷添加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常作業(yè)，甚至在很短的時(shí)間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而泊車。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸缺點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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玉柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組空載調(diào)試新采購柴油機(jī)組在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試，先啟動(dòng)機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓正常，機(jī)組無異常響動(dòng)，機(jī)組頻率有波
發(fā)布時(shí)間：2020-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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引起合成磁場變化的主要原因，是電樞磁場由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個(gè)鐵心電感線圈，只接有純電阻性負(fù)荷時(shí)，繞組的電勢與電流同相，電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場疊加，合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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若柴油發(fā)電機(jī)的定子電流表指示超出正常值，且往復(fù)劇烈運(yùn)動(dòng)。這是因?yàn)楦鞑⒘须妱蓍g夾角發(fā)生了變化，出現(xiàn)了電動(dòng)勢差，使柴油發(fā)電機(jī)之間流過環(huán)流。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的擺動(dòng)，使電動(dòng)勢間的夾角時(shí)大時(shí)小，力矩和功率也時(shí)大時(shí)小，因而造成環(huán)流也時(shí)大時(shí)小，故定子電流的指
發(fā)布時(shí)間：2020-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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柴油發(fā)電機(jī)為了獲得良好的燃燒，使其運(yùn)行正常，并得到較經(jīng)濟(jì)的燃油耗量，噴油泵校檢后在安裝時(shí)都必須進(jìn)行噴油提前角的調(diào)整(供油提前角28—31度、噴油提前角20--23度)。調(diào)整時(shí)，盤動(dòng)飛輪的齒圈，使飛輪上的定時(shí)零度線對準(zhǔn)飛輪殼上檢視窗的指針，
發(fā)布時(shí)間：2020-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：437
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隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流項(xiàng)目中的供電系統(tǒng)及用電負(fù)荷的特點(diǎn)十分明顯，具有一定的普遍性。在保證項(xiàng)目內(nèi)各類負(fù)荷的用電可靠性的同時(shí)，如何經(jīng)濟(jì)的設(shè)置供配電設(shè)施是一個(gè)非常值得關(guān)注的研究課題。從負(fù)荷等級(jí)來說，中大型物流園區(qū)的用電負(fù)荷通常都包含一級(jí)或二級(jí)負(fù)
發(fā)布時(shí)間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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檢查柴油發(fā)電機(jī)組水冷卻系統(tǒng)的情況，步驟如下：??（1）檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。??（2）檢查柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動(dòng)帶松緊，在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓，
發(fā)布時(shí)間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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1.檢查柴油發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)緊固。??2.將柴油發(fā)電機(jī)組各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，
發(fā)布時(shí)間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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如何確保柴油發(fā)電機(jī)組汽缸的密封性能？=“Verdana”你知道，密封缸柴油發(fā)電機(jī)燃燒如果有問題，它可能會(huì)導(dǎo)致石油泄漏，燃燒不完全，煙霧和其他問題，所以密封是什么原因造成的，但也要注意什么？下面，星光會(huì)給你星光的效果。柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別在于
發(fā)布時(shí)間：2020-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：274
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不同地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組的差異1）由于壓力高原低，揚(yáng)州汽輪發(fā)電機(jī)興化空氣稀薄，含氧成分，泰州汽輪環(huán)境溫度低，淮安發(fā)電機(jī)尤其是自然吸氣柴油機(jī)、鹽城機(jī)因?yàn)闆]有足夠的氣體進(jìn)入燃燒狀況和變化，啟東柴油發(fā)電機(jī)不能校正原有的規(guī)定。南通發(fā)電機(jī)組即使在連云港設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化抽濕機(jī)，在現(xiàn)代化程度日益提高的今天，特別是隨著計(jì)算機(jī)石籠網(wǎng)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展，抽濕機(jī)對于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)，因?yàn)閡ps電源存在供電時(shí)間短的問題。這樣就使得柴油發(fā)電機(jī)組有了
發(fā)布時(shí)間：2019-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)分別分為兩種形式，一是手動(dòng)試機(jī)，二是自動(dòng)切換控制。一、手動(dòng)試機(jī) 1、柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)：先測試警報(bào)系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后，柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命如何延長這個(gè)話題很多人都比較好奇，那么接下來就讓小編來詳細(xì)為大家介紹一下吧： 首先的弄清楚的是，柴油發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，
發(fā)布時(shí)間：2019-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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靜音柴油發(fā)電機(jī)組相對于之前的傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組從產(chǎn)品特點(diǎn)的優(yōu)勢有這幾點(diǎn)：1、顯著的低降噪性能，機(jī)組噪聲限值75db2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔音罩4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保
發(fā)布時(shí)間：2019-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組噪聲降噪的解決方案柴油發(fā)電機(jī)組是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化抽濕機(jī)，在現(xiàn)代化程度日益提高的今天，特別是隨著計(jì)算機(jī)石籠網(wǎng)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展，抽濕機(jī)對于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)，因?yàn)閡ps電源存
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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汽缸蓋易產(chǎn)生的故障及位五：柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋在使用過程中易發(fā)生的故障是出現(xiàn)裂紋、汽缸蓋積碳增多和發(fā)生變形。若柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋出現(xiàn)裂紋，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)漏氣、油底殼內(nèi)部機(jī)油進(jìn)水或漏油；如果汽缸
發(fā)布時(shí)間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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活塞連桿組件是構(gòu)成柴油機(jī)燃燒室的重要組成部件，它主要由活塞環(huán)、活塞銷、活塞本位、連桿軸襯、連桿瓦和連桿螺釘?shù)冉M成。1.活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法:活塞一般采
發(fā)布時(shí)間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：386
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柴油發(fā)電機(jī)組屬于傳輸動(dòng)力的設(shè)備，但是這臺(tái)設(shè)備不可缺少的零部件就是傳動(dòng)皮帶，傳動(dòng)皮帶主要負(fù)責(zé)帶動(dòng)機(jī)組風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)也帶動(dòng)充電器，使得其在發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中對電池進(jìn)行充電。在如此多的功能下，其使用壽命當(dāng)然也在一定的
發(fā)布時(shí)間：2019-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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若柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋出現(xiàn)裂紋，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)漏氣、油底殼內(nèi)部機(jī)油進(jìn)水或漏油；如果汽缸蓋的底部在燃燒室中積碳過多，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱、功率下降和油耗上升；汽缸蓋發(fā)生變形后，易出現(xiàn)汽缸墊損壞等現(xiàn)象。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-06 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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柴油發(fā)電機(jī)高壓油路中的部件包括噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器等。它們是柴油機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)中精確和重要的部件。它們的工作性能將直接影響柴油機(jī)的功率輸出、油耗、機(jī)械負(fù)荷和工作可靠性。因此，對高壓油路內(nèi)組成部件的修理
發(fā)布時(shí)間：2019-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，一股是山于蓄電池電量不足、起動(dòng)阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部接觸銅盆燒損后現(xiàn)接觸不良所造成的。起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的檢修方法如下；1）出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)檢查機(jī)油的粘度和蓄電他
發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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一、直流測速發(fā)電機(jī)出租的工作原理：在空載時(shí)，直流測速發(fā)電機(jī)的輸出電壓就是電樞感應(yīng)電動(dòng)勢。顯然輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。另外，直流測速發(fā)電機(jī)輸出的是一個(gè)脈動(dòng)電壓，其交變分量對速度反饋控制系統(tǒng)、高精度的解算裝置有較明顯的
發(fā)布時(shí)間：2019-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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雖然汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有多受歡迎的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和燃料系統(tǒng)的新進(jìn)展，將使柴油機(jī)，重型運(yùn)輸，農(nóng)業(yè)，備用電源，在近幾年可取的其他系統(tǒng)?？得魉梗ㄌ乇死?，和其他領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)模擬
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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發(fā)電機(jī)是各類設(shè)備的動(dòng)力來源，工業(yè)上的大型設(shè)備都離不開發(fā)電機(jī)，另外，生活也會(huì)用到小型的發(fā)電機(jī)馬達(dá)，比方冰箱，電風(fēng)扇都會(huì)采用一些小發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。柴油發(fā)電機(jī)是常見運(yùn)用多的發(fā)電機(jī)之一了，發(fā)電
發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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測驗(yàn)的時(shí)分發(fā)電機(jī)機(jī)組的狀況：發(fā)電機(jī)繞組的絕緣測驗(yàn)，進(jìn)行可以再冷、熱狀況都可以，查看只能在冷狀況。發(fā)電機(jī)出租丈量方法：電機(jī)繞組，定子繞組的同步電機(jī)勵(lì)磁繞組，以及一些自我鼓勵(lì)的電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)器設(shè)備步驟，不論是柴油發(fā)電機(jī)組仍是柴油發(fā)電機(jī)，全是各氣缸按必須次序先后作功，功效在活塞桿上的推力歷經(jīng)曲軸變?yōu)榱舜龠M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的氣力，進(jìn)而推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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重慶柴油發(fā)電組的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)冒黑煙故障原因：空氣濾清器發(fā)生堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣管道不暢通或進(jìn)、排氣背壓過高；燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞；油品質(zhì)量達(dá)不到要求；渦輪增壓器出故障；其他故障。處理方法：拆出空氣濾清器進(jìn)行檢查，清理
發(fā)布時(shí)間：2019-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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柴油發(fā)電機(jī)組受潮后的處理方法柴油發(fā)電機(jī)在戶外使用的時(shí)候難免會(huì)遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮，對發(fā)電機(jī)組壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機(jī)受潮以后，必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理。處
發(fā)布時(shí)間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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康明斯出租柴油發(fā)電機(jī)的電氣設(shè)備是其重要的組成部分。在傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)上，電氣設(shè)備所占比例較小，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，人們對柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保提出了更高要求，傳統(tǒng)的機(jī)械控制方式已不能完全滿足。電子技術(shù)和電控系統(tǒng)在康明
發(fā)布時(shí)間：2019-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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發(fā)電機(jī)組的噪音來源1、發(fā)電機(jī)組排氣噪聲發(fā)電機(jī)組排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有
發(fā)布時(shí)間：2019-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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主軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件之一，柴油機(jī)的動(dòng)力都是通過它輸出。在使用中，主軸承受著強(qiáng)大的氣體壓力、慣性力和離心力的作用，除了有磨損特點(diǎn)之外，還會(huì)出現(xiàn)不正常損傷、軸頸表面產(chǎn)生劃痕拉傷、燒傷、裂紋以及主軸發(fā)生變形、斷裂等故障或事故。主軸飛輪組主要由主
發(fā)布時(shí)間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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柴油發(fā)電機(jī)上的油污不僅不好看，而且存在安全隱患，萬一著火了，更麻煩，所以要及時(shí)清潔處理柴油發(fā)電機(jī)上的油污是非常重要的！首先，讓柴油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行一段時(shí)間，將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來，建議溫度到50度以下；第二步，將電氣部件包好，做好防護(hù)處理，防止
發(fā)布時(shí)間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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柴油機(jī)組中的節(jié)油小秘訣有哪些？重慶仁恒機(jī)電發(fā)電機(jī)出租為你解答。一、定期檢查，及時(shí)修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機(jī)械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念，不要讓機(jī)械帶病作業(yè)。保證機(jī)器不漏
發(fā)布時(shí)間：2019-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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重慶柴油發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程：（一）自動(dòng)狀態(tài) 1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開?！ ?、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
發(fā)布時(shí)間：2019-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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柴油發(fā)電機(jī)是一種自力的發(fā)電設(shè)備，首要是在停電時(shí)供應(yīng)應(yīng)急電源?，F(xiàn)實(shí)上，機(jī)組絕大局部工夫處于待機(jī)備用形態(tài)，實(shí)踐投入運(yùn)用的時(shí)機(jī)比擬少，平常多以試機(jī)為主，缺乏較完美的檢測、維修伎倆。但這種應(yīng)急備用電源是不成短少的。若何做到發(fā)電機(jī)在平常運(yùn)用較少的狀況
發(fā)布時(shí)間：2019-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求重慶發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與
發(fā)布時(shí)間：2019-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱欠好會(huì)引起許多其他毛病，如機(jī)組功率下降、發(fā)電機(jī)組忽然停機(jī)、機(jī)組發(fā)出異味、排煙不暢、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因?yàn)槭裁茨? 1、散熱器散熱片阻塞或許損壞?！ ∩犸L(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片
發(fā)布時(shí)間：2019-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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柴油機(jī)保養(yǎng)程序：A級(jí)保養(yǎng)一、每日：(1)檢查發(fā)電機(jī)工作日報(bào)。(2)檢查發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。(3)日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。二、每周：
發(fā)布時(shí)間：2019-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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柴油發(fā)電機(jī)組的溫升要求及冷卻方式在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作，如此大的負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電
發(fā)布時(shí)間：2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)的危害：柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過程中是需要柴油來燃燒驅(qū)動(dòng)，這樣才能夠給我們供電。但是有的時(shí)候我們會(huì)加到一些劣質(zhì)的柴油，劣質(zhì)的柴油會(huì)影響到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的使用和發(fā)電，還會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮與柴油機(jī)故障的發(fā)生率。柴油
發(fā)布時(shí)間：2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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（1）無水啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后，再加冷卻水，容易使身體部件升溫過快，加速磨損；熱和冷很容易使身體爆裂。（2）馬大昌啟動(dòng)時(shí)間：電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長，電池長時(shí)間放電，電流大，容易產(chǎn)生極板彎曲；過放電容易導(dǎo)致極板硫化，使電池報(bào)廢。（3）增加電壓啟動(dòng)：為了
發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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限速器（限速器）只有限制柴油發(fā)電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速不超過規(guī)定值，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。調(diào)速器（單系統(tǒng)）當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速可以保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。調(diào)速器適用于柴油發(fā)電機(jī)。一般來說，調(diào)速器具有10%以上的標(biāo)定速度可調(diào)范圍，以滿足
發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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在日常生活中應(yīng)該比較了解柴油發(fā)電機(jī)組吧!畢竟也是多見的一種產(chǎn)品，那么今天不妨來好好縷縷它的基礎(chǔ)知識(shí)，希望各位認(rèn)真看哦!對柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)認(rèn)知柴油發(fā)電機(jī)組就是一種比較小型的發(fā)電設(shè)備，主要是一種以柴油為燃料，以柴油機(jī)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械
發(fā)布時(shí)間：2019-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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冬天即將來臨，冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)常常會(huì)出現(xiàn)一些小問題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油機(jī)受到損害，下面有六種在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)不可取的方法：&nb
發(fā)布時(shí)間：2019-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深，最后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸，不可避免地逐漸被穴蝕；而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸，但缸套座同樣受
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：120
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很多人都認(rèn)為，柴油發(fā)電機(jī)挺貴的，沒必要自己買一個(gè)。要用的時(shí)候完全可以去租一個(gè)，用完了再還回去，這樣也不用考慮他的保養(yǎng)和維護(hù)等問題。其實(shí)小編認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)還是最好自己擁有一個(gè)，下面小編就給你講講其中的道理。首先，毋庸置疑租來的柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：309
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出租柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵安裝不當(dāng)導(dǎo)致潤滑油壓力過低(1)故障現(xiàn)象一臺(tái)康明斯6CTA型柴油發(fā)電機(jī)，維修后發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過低，調(diào)整機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥時(shí)，壓力有所上升，但無法恢復(fù)正常狀況。測量發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表和傳感器無故障，潤滑油的質(zhì)量和數(shù)量
發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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柴油發(fā)電機(jī)在正常工作時(shí)，所使用的柴油必須經(jīng)過一定時(shí)間的沉淀，另外還要進(jìn)行嚴(yán)格的過濾。這主要是因?yàn)椴裼椭卸加幸欢ǖ碾s質(zhì)，如塵土、殘?jiān)湍z質(zhì)等。燃料供給系統(tǒng)中有許多精密部件，如噴油泵中的柱塞與柱塞套、噴油器中的針閥與針閥座、出油閥偶件等。這些部
發(fā)布時(shí)間：2018-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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一、排氣冒煙不正常當(dāng)一臺(tái)技術(shù)狀態(tài)完好、維修和運(yùn)用得當(dāng)?shù)牟裼桶l(fā)電機(jī)在工作時(shí)，排氣管排出的廢氣應(yīng)為無色透明或接近無色透明的氣體。廢氣顏色和濃淡不均是機(jī)器有故障的反映，造成柴油發(fā)電機(jī)排氣冒煙不正常的原因是多方面的，不正常的冒煙主要有排氣冒黑煙、白
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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發(fā)電機(jī)出租導(dǎo)致柴油組燒機(jī)油的具體原因？1、柴油發(fā)電機(jī)在最初使用時(shí)首次保養(yǎng)不得當(dāng)，在上柴發(fā)電機(jī)使用最初60小時(shí)沒有及時(shí)做一次全面保養(yǎng)，包含潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)；2、發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：303
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（1）不發(fā)電或充電電流過小柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障一般是由于勵(lì)磁線圈開路或短路、二極管擊穿短路、發(fā)電機(jī)磁場接線柱與調(diào)節(jié)器之間的連接線出現(xiàn)接線錯(cuò)誤或線路接觸不良所致。充電電流太小，一般是由于調(diào)節(jié)器彈簧調(diào)整不當(dāng)、個(gè)別二極
發(fā)布時(shí)間：2018-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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分析如何延長柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命隨著科技的不斷發(fā)展，現(xiàn)在我們的生活中已經(jīng)離不開電的作用。像一些廠家為了避免在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)斷電的情況，都會(huì)購買柴油發(fā)電機(jī)來作為備用或應(yīng)急電源。那么我們在柴油發(fā)電機(jī)的使
發(fā)布時(shí)間：2018-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：119
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柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說說單
發(fā)布時(shí)間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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工藝技術(shù)要求柴油發(fā)電機(jī)噪聲主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運(yùn)動(dòng)件在工作時(shí)的往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)和撞擊而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、冷卻水排風(fēng)扇氣流噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組的綜合噪聲很高，根據(jù)功率大小，一般高達(dá)100-125dB(A)柴
發(fā)布時(shí)間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電，
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中的受用程度還是比較高的，但是在使用過程中難免會(huì)受到一些小問題，因此對于柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)問題也就比較重要了，并且做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)問題，才會(huì)讓柴油發(fā)電機(jī)使用壽命更長，故障更少，今天，小編就帶大家了解了解關(guān)于靜音柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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靜音柴油發(fā)電機(jī)該正確的維護(hù)方式柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中的受用程度還是比較高的，但是在使用過程中難免會(huì)受到一些小問題，因此對于柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)問題也就比較重要了，并且做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)問題，才會(huì)讓柴油發(fā)電機(jī)使用壽命更長，故障更少，今天，小編就帶
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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柴油發(fā)電機(jī)的用途有哪些呢？柴油發(fā)電機(jī)主要依靠柴油維持運(yùn)作，而柴油屬于一種環(huán)保油體，近幾年國家也大力推行環(huán)保意識(shí)，因此致使了柴油發(fā)電機(jī)越來越受歡迎，也是得到了廣發(fā)應(yīng)用，那么，柴油發(fā)電機(jī)的用處有哪些呢？小編概括了它的用途主要有以下五個(gè)方面：柴油
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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新的柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)方法有哪些，重慶柴油發(fā)電機(jī)租賃對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；每月進(jìn)行空載，空載時(shí)間不超過5分鐘；每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī)，并進(jìn)行功率突變測試；
發(fā)布時(shí)間：2018-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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消防備用柴油發(fā)電機(jī)組的要求有哪些，重慶柴油發(fā)電機(jī)租賃(1)一類高層建筑自備發(fā)電機(jī)組,應(yīng)設(shè)有自動(dòng)起動(dòng)裝置,并能在30秒內(nèi)供電;(2)二類消防備用柴油發(fā)電機(jī)組的要求(1)一類高層建筑自備發(fā)電機(jī)組,應(yīng)設(shè)有自動(dòng)起動(dòng)裝置,并能在30秒內(nèi)供
發(fā)布時(shí)間：2018-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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為了保證柴油發(fā)電機(jī)組正常的使用，我柴油發(fā)電機(jī)組廠家給大家講解柴油發(fā)電機(jī)組是需要添加冷卻水和防凍液的，柴油發(fā)電機(jī)組是需要添加冷卻水和防凍液的，當(dāng)其工作的時(shí)候，散熱器里面的水面高度會(huì)因其中的水分不斷蒸發(fā)而逐漸降低，因此在開機(jī)前和開
發(fā)布時(shí)間：2018-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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一、發(fā)電機(jī)組為什么需要自動(dòng)消防系統(tǒng)1.機(jī)組價(jià)值高發(fā)電機(jī)組是高價(jià)值的設(shè)備，以2MW風(fēng)機(jī)為例，每臺(tái)風(fēng)電機(jī)組(含塔筒)價(jià)值1000萬元。風(fēng)機(jī)的葉片為復(fù)合材料制成，機(jī)艙外殼材料為玻璃鋼，里面容納有各類電氣設(shè)備、液壓站、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等，一旦發(fā)生火
發(fā)布時(shí)間：2018-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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為了確保萬達(dá)華府園區(qū)用電安全，遵循“預(yù)防為主，綜合治理”的原則，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，對柴油發(fā)電機(jī)使用制定本管理辦法；一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。嚴(yán)禁違規(guī)操作柴油發(fā)電機(jī)。二、工程部主要負(fù)責(zé)人為本園區(qū)柴油發(fā)電機(jī)管理、使用、維護(hù)工作第一
發(fā)布時(shí)間：2018-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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很多人都認(rèn)為，柴油發(fā)電機(jī)挺貴的，沒必要自己買一個(gè)。要用的時(shí)候完全可以去租一個(gè)，用完了再還回去，這樣也不用考慮他的保養(yǎng)和維護(hù)等問題。其實(shí)小編認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)還是最好自己擁有一個(gè)，下面小編就給你講講其中的道理。首先，毋庸置疑租來的柴
發(fā)布時(shí)間：2018-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。1、柴油機(jī) 柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。1.1套牌假機(jī) 目前市場上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家，
發(fā)布時(shí)間：2018-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況
發(fā)布時(shí)間：2018-01-26 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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柴油發(fā)電機(jī)租穴蝕的產(chǎn)生和壓力過低的原因 隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞
發(fā)布時(shí)間：2018-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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故障案例：一臺(tái)康明斯6BT柴油發(fā)電機(jī)組，起動(dòng)困難,偶然起動(dòng)成功，冒黑煙且動(dòng)力不足。故障解決：故障診斷：根據(jù)上述現(xiàn)象懷疑是VE分配泵故障，在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上檢查時(shí)，并未發(fā)現(xiàn)異常，裝機(jī)試驗(yàn)故障依舊。檢查柴油機(jī)的其他部位，全部正常。故障并未排除。再
發(fā)布時(shí)間：2018-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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柴油發(fā)電機(jī)的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油發(fā)電機(jī)使用過程中的日報(bào)工作，根據(jù)所反映的情況，及時(shí)做好必要的調(diào)整和修理。據(jù)此并參照柴油發(fā)電機(jī)使用維護(hù)說明書的內(nèi)容、特殊工作
發(fā)布時(shí)間：2017-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在市場上很是暢銷，因?yàn)榭得魉箼C(jī)組的質(zhì)量在柴油發(fā)電機(jī)組品牌中處于領(lǐng)先地位，再加上健全的售后服務(wù)，夏季來臨，因?yàn)橄揠姷脑?，發(fā)電機(jī)組擺放了一年后，運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)狀況，小編為您分析一下以下幾種常見的問題： 康明斯發(fā)電機(jī)組的第
發(fā)布時(shí)間：2017-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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柴油發(fā)電機(jī)租穴蝕的產(chǎn)生和壓力過低的原因 隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞
發(fā)布時(shí)間：2017-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低
發(fā)布時(shí)間：2017-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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隨著氣溫漸漸回升，天氣越來越暖，400kw柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，容易出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)組“開鍋”的話溫度很高，它便會(huì)往外漸漸散熱，散熱器和水箱在長期使用過程可能會(huì)出現(xiàn)故障。那么此時(shí)我們應(yīng)該怎樣解決這個(gè)問題呢？發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是經(jīng)水溫表直
發(fā)布時(shí)間：2017-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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（1）發(fā)電機(jī)噪聲應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-93）中各區(qū)域類別相應(yīng)的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。（2）應(yīng)根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的位置、機(jī)房空間結(jié)構(gòu)、發(fā)電機(jī)功率和數(shù)量等實(shí)際情況確定柴油發(fā)電機(jī)噪聲處理工程的處理規(guī)模和處理工藝，做到保護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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柴油發(fā)電機(jī)組是主、備用電源的重要組成部分。依據(jù)對環(huán)境、占地面積的考慮,越來越趨向使用綠色環(huán)保、高能量密度的柴油發(fā)電機(jī)組。由于柴油發(fā)電機(jī)組的心臟是柴油機(jī),而柴油機(jī)的心臟是燃油噴射系統(tǒng),因此燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢直接影響了柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2017-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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1、不同氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響：雨水灰塵和風(fēng)沙海邊的鹽水和霧氣空氣中含有腐蝕氣體，如二氧化硫2、柴油發(fā)電機(jī)組的組成：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器。其他組成部分：底座、底座油箱、散熱器、水箱、反沖墊、防音箱
發(fā)布時(shí)間：2017-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：166
