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柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行原理:柴油能量轉(zhuǎn)為電能

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柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行原理:柴油能量轉(zhuǎn)為電能

發(fā)布日期:2022-03-09 作者: 點(diǎn)擊:

柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在柴油機(jī)的氣缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞向上的擠壓下,體積縮小,溫度迅速上升,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞向下運(yùn)動,稱為“做功”。每個氣缸按照一定的順序依次工作,作用在活塞上的推力通過連桿變成驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動的力,從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動。

當(dāng)無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的曲軸同軸安裝時,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以由柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)會輸出感應(yīng)電動勢,通過閉合的負(fù)載電路產(chǎn)生電流。

這里只描述發(fā)電機(jī)組的基本工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出,需要一系列柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制和保護(hù)裝置和電路。

柴油發(fā)電機(jī)組安裝:

1.安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)比水箱面積大1.5倍以上。

2.安裝場所周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸堿等腐蝕性氣體和蒸氣的物品。有條件的應(yīng)配備滅火裝置。

3.如果在室內(nèi)使用,排煙管得要接至室外,管徑得要消聲器排煙管直徑,連接管的彎頭不得超過三個,以保證排煙順暢,管道向下傾斜5-10度,避免雨水注入;如果排氣管垂直向上安裝,得要安裝防雨罩。

4.當(dāng)基礎(chǔ)由混凝土制成時,應(yīng)在安裝時用水平儀測量水平度,以便將裝置固定在水平基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或地腳螺栓。

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