合理使用濰柴發(fā)電機(jī)組；進(jìn)步異步電動機(jī)的檢修質(zhì)量；電機(jī)組選用同步電動機(jī)：同步電動機(jī)耗費的有功功率取決于電動機(jī)上所帶機(jī)械負(fù)荷的巨細(xì)，而無功功率取決于轉(zhuǎn)子中的勵磁電流巨細(xì)，在欠勵情況時，定子繞組向電網(wǎng)"羅致"無功，在過勵情況時，定子繞組向電網(wǎng)"送出"無功。因而，對于恒速長時間運轉(zhuǎn)的大型機(jī)構(gòu)設(shè)備能夠選用同步電動機(jī)作為動力。

    提高電機(jī)組的自然功率因數(shù)是不需要任何補(bǔ)償設(shè)備出資，僅采納各種管理上或技術(shù)上的手法來減少各種用電設(shè)備所耗費的無功功率，這是一種經(jīng)濟(jì)的提高功率因數(shù)的方法。  通柴發(fā)電機(jī)的特點

    1，直流電啟動、四沖程、水冷、直噴、150rpm自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)冷卻、廢氣渦輪增壓。

    2，整體式曲軸，龍門是機(jī)體，可以與老135柴油機(jī)整體互換

    3，電機(jī)組采用新型縮口燃燒室，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)

    4，潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、性能可靠

    5，具有強(qiáng)的高原工作能力，功率下降低于3%，功率范圍100kw-650kw

     電機(jī)組運行過程

    活塞在運動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\動，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。