活塞連桿組件是構(gòu)成柴油機燃燒室的重要組成部件，它主要由活塞環(huán)、活塞銷、活塞本位、連桿軸襯、連桿瓦和連桿螺釘?shù)冉M成。

    1.活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法:

    活塞一般采用鋁合金鑄造而成，其構(gòu)造可分為頂部。活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室，設(shè)計的。

    環(huán)槽部和裙部三部分，環(huán)槽部是為安裝活塞環(huán)而設(shè)計的。

    在使用過程中，活塞易磨損的部位是環(huán)槽，其次是裙部和銷孔?；钊h(huán)稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用?；钊话阌袔椎拉h(huán)槽，但最易受到磨損的是靠近燃燒室的環(huán)棺。當活塞環(huán)槽出現(xiàn)較大磨損時，會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱，同時又會有較多的機油進入燃燒室。

    活塞損壞后可采用觀察法和判斷法進行檢查。當柴油機排氣管冒藍煙或功率下降時，故障多數(shù)出現(xiàn)在環(huán)槽部位或活塞環(huán)；柴油機在怠速時，可聽到曲軸箱內(nèi)的漏氣聲?；钊男蘩磔^困難，當活塞磨損效嚴重時，一般更換同一型號的新活塞。

    2.活塞環(huán)易產(chǎn)生的故障及檢修方法：

    活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)。氣環(huán)的作用是阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體進入曲軸箔。油環(huán)的作用是保證汽缸套內(nèi)壁的機油分布均勻并阻止機油進入燃燒室。

    發(fā)電機活塞環(huán)在長期使用過程中易出現(xiàn)嚴重磨損、彈力減弱、內(nèi)部結(jié)膠和折斷等故障?；钊h(huán)在長期使用過程中，會受到高溫、高壓和往復(fù)運動的影響，導(dǎo)致磨損加劇。當磨損達到一定限度時，活塞環(huán)的彈力開始減退，端隙、側(cè)隙和背隙也會逐漸增大，從而使其對燃燒空的密封作用減弱。當密封作用減弱后，柴油噴入燃燒室后就會出現(xiàn)燃燒不完全的現(xiàn)象，燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓氣體也會通過活塞環(huán)進入曲軸箱，使活塞環(huán)內(nèi)積碳增多，密封作用減弱，還會造成機油上竄。

    使用的時間越長，活塞環(huán)內(nèi)部結(jié)膠就越多。活塞環(huán)折斷一般是由于裝配方法不正確或活塞環(huán)被積碳卡死所造成的。

    活塞環(huán)損壞后可采用觀察法和判斷法進行檢查。當柴油機排氣管冒黑煙、機油內(nèi)進入柴油且功率急速下降時，一般可認為活塞環(huán)出現(xiàn)故障?；钊h(huán)屬于易損件，價格也較便宜，損壞后一般更換與汽缸、活塞同級的活塞環(huán)即可。

    3.連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法：

    發(fā)電機連桿的主要作用是連接活塞和曲軸，并將活塞受到的燃氣作用力傳遞給曲軸，使曲軸輸出動力。為使連桿在強大的交變載荷下不發(fā)生變形，連桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合i鋼制造。連桿由小頭、桿身和大頭三部分組成。